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grand travaux, c'est parti!!

Posté : 24 juin 2015, 10:43
par slayer
bonjour a tous ,les grand travaux sont lancés .certainement changement de caisse 3 portes a la place de la 5 montage d'un arceau sur mesure et soude sur marbre ect.... bref je suis a la recherche de la fiches d'homologation de la 11 gra 180 ch de l'epoque pour savoir ce que je peut faire sur les train roulants ,frein ....afin d'etre conforme en vue d'un future passage en VHC .
en vous remerciant par avance
steph

ps: ma caisse de 5 porte seras tres certainement dispo avec tout ses ouvrants, sieges,vitrages et quelques babioles.
si cela peut depanner quelqu'un ..... :trinque:



desabillage.jpg
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Re: grand travaux, c'est parti!!

Posté : 24 juin 2015, 19:58
par r1107
bon courage à toi pour ton projet :bien:

Re: grand travaux, c'est parti!!

Posté : 24 juin 2015, 20:02
par FRED6359
demande a ptit franck si lui n'en a pas personne n'en a!! :cache:

Re: grand travaux, c'est parti!!

Posté : 24 juin 2015, 20:30
par Darkslide
Bon projet, je vais suivre de près.

Re: grand travaux, c'est parti!!

Posté : 24 juin 2015, 21:10
par franck
FRED6359 a écrit :demande a ptit franck si lui n'en a pas personne n'en a!! :cache:

j'ai pas çà fred :mdr:
de toutes façon d'appres ce que j'en sais,pour l'instant il n'y as que pour la grA150cv pour le vhc
frein avant de 25 gros etrier, pas de DA enfin bref très limités je trouve ,
quand a moi ,je m'en bas les c----les ,je roule(rai)!! avec ma replique 180cv sans fiche de quoi que ce soit :ink:

Re: grand travaux, c'est parti!!

Posté : 24 juin 2015, 21:42
par slayer
Merci Franck, mais la question et la suivante pour les étriers,peut on mettre des deux pistons.
Car j ai la possibilité de monter des étriers de M3 e36 av et ar

Re: grand travaux, c'est parti!!

Posté : 25 juin 2015, 20:22
par franck
je ne crois pas , étriers plus gros que d'origine, mais pas doubles pistons

Re: grand travaux, c'est parti!!

Posté : 25 juin 2015, 22:22
par slayer
oui desolé j'ai dit une con... les m3 e36 sont des simple piston . j'ai cru comprendre que l'on pouvais mettre des AP racing 4 pistons

Re: grand travaux, c'est parti!!

Posté : 26 juin 2015, 09:24
par AStech
Si tu montais des étriers de E36, ça irait sans doute très bien sur une R11 de 900 kg (hors règlementation et dimensions de jantes), mais il était notoire que cette génération de M3 pesant une tonne et demie freinait mal, tant en mordant qu'en endurance… :/ Je t'en parle de première main :/

Re: grand travaux, c'est parti!!

Posté : 26 juin 2015, 10:53
par slayer
c'est ce que je pense aussi . pour ces etriers arreter une petite ronze de 900 kg ca devrais etre trop facile
mais je crain que pour une homologation vhc ca ne le fasse pas

Re: grand travaux, c'est parti!!

Posté : 26 juin 2015, 20:33
par phil11turbo63
Salut, t es tu renseigne sur la reglementation vhc?
Car en general on peux pas faire grand chose sur les autos au final,dans le reglement tu as ce que tu peux faire et surtout ce qui est interdit!

Re: grand travaux, c'est parti!!

Posté : 26 juin 2015, 20:36
par phil11turbo63
Si tu n’as droit que a la gra d’ epoque ,c’est que les pieces gr a et c’est tout!
c est vraiment galere les reglementations

Re: grand travaux, c'est parti!!

Posté : 27 juin 2015, 22:44
par slayer
je sais que la reglementation est tres restrictive ,c'est pour cela que je cherche une fiche d'homologation

Re: grand travaux, c'est parti!!

Posté : 29 juin 2015, 15:31
par dav65
Bon courage pour la suite

Re: grand travaux, c'est parti!!

Posté : 02 juil. 2015, 19:52
par slayer
ca avance tout doucement ,je vais aller chercher la caisse vendredi prochain ainsi que la photocopie de la fiche d'homologation ;-)