Renault 9 et Renault 11 Club de France

Un petit post où je prends toutes les infos possibles pour trouver adapter ou réaliser un échappement complet en 60 mm ( il faudra ça pour ne pas brider le K16). :bravo:

On trouve ce genre de matériel pour GTT mais rien pour R11 alors qu'en est il en rallye? :bah:
J ai vu aussi certains silencieux avec entrée et sortie en 60 mm mais l interieur en 50 ( aucun intérêt). :crosoft:
Existe-t-il à l etranger ( Belgique Angleterre) des refabrications ? :pray:

Y a t-il des lignes ressemblantes en 60 sur R19 Megane que l on pourrait retravailler? :cyp:

Je pense que ce topic pourrait intéresser du monde alors je suis à votre écoute :capelo:

Pour info, j'ai déjà la down-pipe en 60 pour le K16.

tu peux acheter les morceaux dont tu as besoin sur gt21 ,bps ou ,chez ces con de :uzi: :uzi: :uzi: ORECA
acier ou inox au choix

franck a écrit :tu peux acheter les morceaux dont tu as besoin sur gt21 ,bps ou ,chez ces con de :uzi: :uzi: :uzi: ORECA
acier ou inox au choix

C' est la meilleure solution mais je n' ai pas de TIG ni l expérience d'un soudeur et pour fabriquer un silencieux :pray:

Acier : son fluté, type Devil
Inox : son rauque, caverneux

Tu peux demander à Madac (dans le 43), s'ils produisent encore, car ils avaient les schémas de cintrage de toutes les autos françaises sportives. De surcroît, ils avaient racheté Devil, donc ils ont peut-être encore les schémas des Renault, voire des lignes sur étagère :)

Bastück (dans le Tarn ou l'Aude, je ne me souviens plus) fabrique aussi des lignes sur mesure. Mais leur clientèle du type Paris-Dakar a produit une inflation sur leurs prix.

L'un et l'autre intègrent le silencieux sport qui va bien afin d'être conforme au code de la route, donc pas d'embêtement avec les schtroumfs ni au CT :wink:

Tu peux aussi te renseigner auprès de FBI-motor, c'est un particulier près de Nantes, tu as plus de chances d'obtenir un prix d'ami. Ambiance course :wink:

Y a peut-être aussi une solution chez KTR :?:

Steph88 a écrit :

franck a écrit :tu peux acheter les morceaux dont tu as besoin sur gt21 ,bps ou ,chez ces con de :uzi: :uzi: :uzi: ORECA
acier ou inox au choix

C' est la meilleure solution mais je n' ai pas de TIG ni l expérience d'un soudeur et pour fabriquer un silencieux :pray:

:cache:

demande a inoxline je voit que lui pour qui fait des vrais lignes et au tig !mais sa risque d'être cher ,les lignes d'r11 sont compliqué a faire vu qu'elle passe au dessus du train arrière

si tu veut vraiment pas faire de bruit c'est clair que c'est dure parce que il te faut un silencieux a chicane et comme tu dit ces salaud fond les tubes en 60 et l'intérieure en 50 ! j'ai été obligé de faire le silencieux moi même pour l'avoir en 60 et en inox de partout !

post298149.html#p298149

par contre si tu veut un peut de bruit avec un moteur turbo sa va ,tu peut mettre un coupe feu et un inter a absorption et la sa ce trouve .

salut a tous.
perso j'hésite a mettre une ligne inox. Mais ou la trouvé?

seb a écrit :salut a tous.
perso j'hésite a mettre une ligne inox. Mais ou la trouvé?

Moi j'ai celle ci :
http://www.axauto-parts.com/mecanique/e ... -1179.html

Mais tu cherches une ligne en 60 mm, n'est-ce pas :?: Celle proposée par Axauto est en 50 mm. En outre, en principe, elle n'est pas homologuée pour la route… :confused:

AStech a écrit :Mais tu cherches une ligne en 60 mm, n'est-ce pas :?: Celle proposée par Axauto est en 50 mm. En outre, en principe, elle n'est pas homologuée pour la route… :confused:

Oui mais c est un lien pour Seb qui cherche pas spécialement en 60 juste inox. :boulet:

donc le 50 monte sur le collecteur d'origine?

seb a écrit :donc le 50 monte sur le collecteur d'origine?

Oui biensur :yes:

oki merci

Je m'étais renseigné et a part acheter les coudes,tubes,raccords,pare flamme et silencieux universel.
Il ne se vend plus de ligne complète grN ou grA pour r11.
Ca revient a faire du sur mesure chez ceux qui veulent bien.