Renault 9 et Renault 11 Club de France

voila je me lance dans la prépa de ma r11 turbo en f2000!!
voila comment elle est actuellement :
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le carré bleu: un corbeau sur l'autoroute! :(

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voici les avancées de la soirée:

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nouvelle servante pleine d'outils!

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tout l'arrière est vide! avis au amateur tout mon intérieur est en vente (plastiques, ceintures, sièges et les vis de fix)

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c'est bon il n'y a plus rien dedans! Maintenant je fait le tris dans le faisceau éléc et la problème: c'est le bordel! :evil:
Quelqu’un aurait-il le schéma éléc à me passer? :P

t'a le droit en f2000 en 4 portes?
avec l'arceau etc..

oui sa à déjà été fait (la r11 de la famille tissot je croit)!

Bon courage :bien:

Je vais te suivre avec attention :bravo:

:yes: :welcome:

maxinou a écrit :Je vais te suivre avec attention

+1 ;)

pourquoi tu la garde pas comme elle est ???????

moi je la trouve fun :ange: :bah:

je la connais cet 11 j'ai laissé une carte du club au mois d'aout dernier a Concarneau :wink:

Niveau rigiditer ca doit pas etre le top je pense.
Bon courage pour la suite ;)

Grizzly a écrit :je la connais cet 11 j'ai laissé une carte du club au mois d'aout dernier a Concarneau :wink:

oui effectivement je l'ai toujour mais je n'avais pas le net ( a cet époque je vivais chez mes grand parents)
merci a tous pour votre soutien!

Bienvenu dans le club des 11 f2000!

1ere chose a te conseiller:Un gros arceau multipoint soudé pour bien 'tenir' ta caisse 4portes...(faut que tu sorte ton tableau de bord....pour souder la partie avant.)

2- oublie ton admission directe d'air chaud.....

crach12 a écrit :Bienvenu dans le club des 11 f2000!

1ere chose a te conseiller:Un gros arceau multipoint soudé pour bien 'tenir' ta caisse 4portes...(faut que tu sorte ton tableau de bord....pour souder la partie avant.)

2- oublie ton admission directe d'air chaud.....

ouép: que me conseille tu pour mon admission d'air?

tu vends ca combien ton interieur?

Soit un double coude a 45 degrés + tube qui traverse la cloison et prends l'air au pied de la baie de parebrise ,soit une durite rectiligne et un filtre devant le radiateur d'eau.......

voila de l'air froid!

Sayenvegeta a écrit :tu vends ca combien ton interieur?

300€ a négocié vente-vehicules-pieces/vend-interieur-complet-r11-turbo-t15374.html

Un beau projet!!! comme dit crash priorité a l"arceau, de bons amortos et des trains avec silent blocs nickel ! Soigne ton refroidissement moteur ( il y a de la place ) et l"admission :)

Courrage pour ta préparation .
Pour l'arceau ne l'esine pas sur les prises avant et arrière sur les trains pour la rigidité et les croix dans les portes avant car les 5 portes se torde plus facilement . Côté admission prend toi dessous le par brise c'est simple mais efficace .