Renault 9 et Renault 11 Club de France

Bonjour a tous

Je change d'endroit, pour présenter mes voitures.



La première est une r 11 turbo phase 2 en cinq portes, carburateur avec gicleur de 127 enfin je crois. Préparé par fery sa je suis sur (sniff) la facture ma le rappel.
Le moteur est cassé depuis peu. C'est le 3 éme cylindre  qui a lâché. Voir photo :



Je suis en train de refaire un autre moteur qui est resté un peu en attente pour le moment.




L'autre r 11 turbo c'est aussi une phase 2 mais en 3 portes, acheter en l'état, mais avec de gros problème électrique.

Faisceau moteur et phare revus , et j'ai placé des rétroviseurs électrique, récupérer a la casse.  

.

Il y a aussi beaucoup de carrosseries a faire, y comprit le une partie du chassie, (la ou on met le crique à  l'avant droit),même si sa ne se voie pas sur les photos. Je souhait être pré une sortie avec le groupe pour l'année prochaine.

--Message edité par ertiohn le 2007-05-20 17:32:14--

Je poste le reste des photos/messages de Laurent

Voici la cinq portes, avant la casse moteur.



Voici la ronze 3 portes
Avec c'est petit problème  de faisceau électrique ( 24 relais trouves dans la voiture et qui ne sont pas d'origine !!!).  



Un coup d'Å“il sur l'intérieur

Y a du boulot pour remettre la grise sur pattes et lui redonner un chouilla de fraicheur mais elle a l'air saine !  
La rouge j'accroche pas par contre

C'est quoi la prépa Fery ,

Citation :

ann_moss  a dit : C'est quoi la prépa Fery ,

            Tu connais le forum?
Tu sais que le sujet a déjas été traité??? qu'on en a déjas discuté ailleur??
ALLE ON CHERCHE!!! mdr
Tu vas les remettre d'origine sinon tes deux ronzes?

Citation :

ann_moss  a dit : C'est quoi la prépa Fery ,

http://perso.orange.fr/maronze/renault_11/html/histoire/ph1_ferry.htm#.htm

Pour la grise, effectivement je vais la remettre en état d'origine, pour le rouge cela sa va être mon jouer. Ferry c'est un préparateur auto spécialisé Renault, sur tous pour les moteurs  CLON quel qui soit r5 Alpine turbo 1 ou 2 , tour de corse et autre. Bien connu sur la région parisienne.  

Les moteurs CLEON pas CLON md'r mdr

la peinture de ta r11 rouge est jolie.

J'aimerai bien que la mienne brille autant...

Citation :

SansPseudoFix  a dit : http://perso.orange.fr/maronze/renault_11/html/histoire/ph1_ferry.htm#.htm

C'est la premiere fois que j'en entendais parlé..on en apprend tous les jours . Meme pour une ph2 le gain serait de 30ch ? ça me parait beaucoup !!!

Citation :

ann_moss  a dit : C'est la premiere fois que j'en entendais parlé..on en apprend tous les jours . Meme pour une ph2 le gain serait de 30ch ? ça me parait beaucoup !!!

bah arbre à  cames, turbo retravaillé + pression plus élevé le gain augmente vite  

Attention, la prépa Ferry dont parle le site R11 ne comprend pas de travaux sur l'arbre à  cames. C'est une prepa carbu et turbo (seulement, si on peu dire..).
Après il existe d'autres stade de prépas proposés par Ferry..

Citation :

johnzender  a dit : Attention, la prépa Ferry dont parle le site R11 ne comprend pas de travaux sur l'arbre à  cames. C'est une prepa carbu et turbo (seulement, si on peu dire..). Après il existe d'autres stade de prépas proposés par Ferry..

a oki, oui parce que j'ai  vu plusieurs arbre a cames "ferry T8" monter dans les r11 T et super 5 gtt donc je pensais que c'était compris dans la r11 T ferry.

Effectivement, c'est aussi une des prépa de Ferry, cet arbre a cames "ferry T8 est prévu pour faire évoluer le voiture à  180 CH.

Citation :

raptor_fr  a dit : Effectivement, c'est aussi une des prépa de Ferry, cet arbre a cames "ferry T8 est prévu pour faire évoluer le voiture à  180 CH.

180cv fiou c'est pas un arbre a cames de fiote

Oui  en effet, mais il faut penser au reste bas moteur équilibré et pour bien faire en 8 contres point +- 1500 € cher daluz-développement, piston forge  etc"¦

Voici l'adresse :
http://www.daluz-developpement.com/produits,14,67,1.html

de quoi rêvé un peu.

--Message edité par ertiohn le 2007-05-29 20:13:18--