Une Turbal ! Bon... une 5p, mais ça reste une Turbal nan ?
Posté : 30 avr. 2020, 00:36
Finalement, c'est souvent en ne cherchant plus qu'on trouve…
Je suis arrivé avec la 90 GT chez un (maintenant) ami garagiste. Etonné que j'ai une R11, une GT et aussi propre, il m'a dit avoir entendu parlé d'une Turbo etc... De fil en aiguille et après moultes connaissances, je l'ai trouvée…
Un garagiste qui fait dans l'ancienne avec trop de projets en cours a voulu s'en séparer sans mettre d'annonces "pour ne pas être harceler ou embêté". Il y avait quelqu'un devant moi qui ne s'est pas décidé aussi vite…
La 11 était bien au nom du garage.
Je n'ai rien à cacher, alors je vous annonce le prix, 1500€ livrée sur plateau (c'est pas une image MDR) à la maison.
Allez, place aux photos !
Les premières photos reçues par MMS… Comme ça déjà elle me plaisait.
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J'y suis retourné une fois mais le garage était fermé. Ouverte, j'ai exploré la bête…
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Non non, ce n'est pas la photo… Tube direct bien crado et sortie latérale...
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La négociation s'est finalement faite 2 jours après (appel le 3ème jour pour confirmer que l'autre s'était retiré).
Livraison du véhicule à domicile le 23 juin 2019:
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Diag carrosserie le 16 août 2019, chez l'ami garagiste qui me l'avait trouvée :
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Un des points noirs avec le bac à batterie, corrosion perforante doublure renfort bas de caisse partie AvG :
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Je mettrais les photos de la restauration mais voilà globalement où j'en étais en janvier 2020.
Mécanique Av compète et intérieur déposé, en cours de carrosserie sur la caisse et le capot :
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Même en 5 portes, j'espère qu'elle vous plaira aussi même si elle doit surtout me plaire. Finalement, je n'étais pas très phase 1 bis mais avec ces pare-chocs "ça passe" mieux que certaines versions.
Et cette génération a toujours les stickers latéraux ;).
Bref, pas mal de taf en vu mais j'y prend le temps. J'ai trouvé des lèches-vitre extérieurs neufs, un volant d'origine, un aileron, les adhésifs compartiment moteur et infos pneus et quelques bricoles.
En tout cas, dites-moi ce que vous en pensez !
Yann
Je suis arrivé avec la 90 GT chez un (maintenant) ami garagiste. Etonné que j'ai une R11, une GT et aussi propre, il m'a dit avoir entendu parlé d'une Turbo etc... De fil en aiguille et après moultes connaissances, je l'ai trouvée…
Un garagiste qui fait dans l'ancienne avec trop de projets en cours a voulu s'en séparer sans mettre d'annonces "pour ne pas être harceler ou embêté". Il y avait quelqu'un devant moi qui ne s'est pas décidé aussi vite…
La 11 était bien au nom du garage.
Je n'ai rien à cacher, alors je vous annonce le prix, 1500€ livrée sur plateau (c'est pas une image MDR) à la maison.
Allez, place aux photos !
Les premières photos reçues par MMS… Comme ça déjà elle me plaisait.
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J'y suis retourné une fois mais le garage était fermé. Ouverte, j'ai exploré la bête…
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Non non, ce n'est pas la photo… Tube direct bien crado et sortie latérale...
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La négociation s'est finalement faite 2 jours après (appel le 3ème jour pour confirmer que l'autre s'était retiré).
Livraison du véhicule à domicile le 23 juin 2019:
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Diag carrosserie le 16 août 2019, chez l'ami garagiste qui me l'avait trouvée :
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Un des points noirs avec le bac à batterie, corrosion perforante doublure renfort bas de caisse partie AvG :
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Je mettrais les photos de la restauration mais voilà globalement où j'en étais en janvier 2020.
Mécanique Av compète et intérieur déposé, en cours de carrosserie sur la caisse et le capot :
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Même en 5 portes, j'espère qu'elle vous plaira aussi même si elle doit surtout me plaire. Finalement, je n'étais pas très phase 1 bis mais avec ces pare-chocs "ça passe" mieux que certaines versions.
Et cette génération a toujours les stickers latéraux ;).
Bref, pas mal de taf en vu mais j'y prend le temps. J'ai trouvé des lèches-vitre extérieurs neufs, un volant d'origine, un aileron, les adhésifs compartiment moteur et infos pneus et quelques bricoles.
En tout cas, dites-moi ce que vous en pensez !
Yann