Renault 9 et Renault 11 Club de France

bonsoir voici ma nouvel acquisitions une r11 turbo ph1 du 08/86 205 000 km
elle et fraîchement remonter de gironde par la route (600 km) tous ces passer parfaitement bien
bon elle nes pas conforme a 100% a l'origine( esthétiquement ) mes elle possède ça mécanique d'origine
je suis preneur de tous les conseils pour la remettre d'origine ,merci

Salut,

si tu veux la remettre esthétiquement d'origine, il va falloir enlever un peu de bleu :biggrin:


Normalement elle doit ressembler a ça (la c'est celle de p-e), hormis les jantes, toi tu as celles d'origine, et par chance, elles ont l'air encore belles, et pas repeintes en bleu :D

[ img ]

merci ces bien ce que j'avais vue
les pare choc ar sons identique sur toutes les ph 1 ?
le pare choc av on le trouve sur quelle model ??

Bienvenue a ton 11, mais nous des photos de l'intérieur

bo sa a pas l'air terrible pour la remettre d 'origine juste a espérer que les poignées ont été démontées pour peindre parce que sinon pas gloupe :cdiab:

On dirait qu'elle a des poignées de portes type optionnelles.


Bon courage pour la remise en état. T'as des photos du compartiment moteur ?

la pare choc, malheureusemnt je crois qu il est que sur les ph1 turbo
mais l arriere oui ca doit etre tous les meme je crois
la calandre et le tour des phares aussi c est tous les meme

sympa, pas trop taf pour être d'origine :bien:

Sur certaines diesel les pare chocs sont pareil, il y a juste une partie à retirer pour l'échangeur.

Darkslide a écrit :Sur certaines diesel les pare chocs sont pareil, il y a juste une partie à retirer pour l'échangeur.

les hauts de gamme surement, il te manque les lave glace avant :wink:

Grizzly a écrit :

Darkslide a écrit :Sur certaines diesel les pare chocs sont pareil, il y a juste une partie à retirer pour l'échangeur.

les hauts de gamme surement, il te manque les lave glace avant :wink:

Il y avait tout sur un de GTD même les laves phares.

Alors, pare choc AR sur toutes turbo,tse,txe,tde phase 1 et 1bis.

Le pare choc AV sur toutes turbo ph1 et 1bis, et sur txe ph1 bis.

Par contre, différents entre 3p et 5p.


La calandre et tour de phares, sur toute R11 ph1 bis, même TL, GTL etc... par contre, différentes sur les 1ers modèles (calandre avec tour chromé et barrettes fines, alors que sur la tienne c'est non chromé et barrettes épaisses)...

Darkslide a écrit :

Grizzly a écrit :

Darkslide a écrit :Sur certaines diesel les pare chocs sont pareil, il y a juste une partie à retirer pour l'échangeur.

les hauts de gamme surement, il te manque les lave glace avant :wink:

Il y avait tout sur un de GTD même les laves phares.

Rajouté :o

Seuls les haut de gamme en disposent a l'origine ;)

j'ai plus qu'a me métre a la recherche de ces piéces (chez moi ya pas trop de r11 )!!!!

Le forum est fait pour ça aussi, passe une annonce dans la section dédiée avec la liste de tout ce que tu recherches ;)