Marvin, R11 Turbo ph2 5p rouge
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Marvin, R11 Turbo ph2 5p rouge
repérée en mars près de chez moi, il a fallut 1/2H pour acheter cette R11 Turbo, pour lancer un jeune de mon coin dans les auto Turbo, puis pour servir de banque d'organe en cas d'excès d'optimisme
la voici donc
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elle démarre, au quart de tour même sans starter, elle roule (mais au pas, l'embrayage est cuit de chez cuit ...)
mais il y a quand même un peu de taf,
- redresser l'aile droite, le support de phare, refixer le Pc arrière, changer le Pc avant
- changer l'embrayage (le moteur boite est déposé, en attente de réception de l'ensemble valéo qui est en commande)
- changer le turbo, en attente de récup chez un copain
reste a voir s'il est nécessaire de modifier le circuit de chauffage (bulleur soit disant fragile) et supprimer ce qui prend de la place, quand elle roulera
pis elle pourra reprendre la route ....
la voici donc
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elle démarre, au quart de tour même sans starter, elle roule (mais au pas, l'embrayage est cuit de chez cuit ...)
mais il y a quand même un peu de taf,
- redresser l'aile droite, le support de phare, refixer le Pc arrière, changer le Pc avant
- changer l'embrayage (le moteur boite est déposé, en attente de réception de l'ensemble valéo qui est en commande)
- changer le turbo, en attente de récup chez un copain
reste a voir s'il est nécessaire de modifier le circuit de chauffage (bulleur soit disant fragile) et supprimer ce qui prend de la place, quand elle roulera
pis elle pourra reprendre la route ....
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Re: Marvin, R11 Turbo ph2 5p rouge
Qu'apelles-tu le "bulleur" ?
Je rêve ou le compteur affiche 446000 kms ???
Y'a du boulot, mais elle semble d'origine, et le rouge c'est rare.
Je rêve ou le compteur affiche 446000 kms ???
Y'a du boulot, mais elle semble d'origine, et le rouge c'est rare.
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Re: Marvin, R11 Turbo ph2 5p rouge
ce que j'appelle le bulleur, c'est le bidule qui dégaze le circuit de refroidissement, et qui se cache entre le radiateur et l'alternateur
non, elle a seulement 146 000 km :lol: m'enfin, au compteur .... faut que je passe voir un centre de controle pour vérifier le kilométrage réel
oui elle est toute d'origine a part les bulles sur les portes avant, et le couvre volant kékétuning qu'il y avait
toutes les durites et autre manchons sont d'origine :D
je doit arriver a défaire le bouchon de vidange de boite, il a éclaté quand j'ai voulu le débloquer .... donc vidange par le soufflet !
a si, il y a 2 soufflets de cardans HS, un soufflet de crémaillère également ....
des babioles donc :D
non, elle a seulement 146 000 km :lol: m'enfin, au compteur .... faut que je passe voir un centre de controle pour vérifier le kilométrage réel
oui elle est toute d'origine a part les bulles sur les portes avant, et le couvre volant kékétuning qu'il y avait
toutes les durites et autre manchons sont d'origine :D
je doit arriver a défaire le bouchon de vidange de boite, il a éclaté quand j'ai voulu le débloquer .... donc vidange par le soufflet !
a si, il y a 2 soufflets de cardans HS, un soufflet de crémaillère également ....
des babioles donc :D
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Re: Marvin, R11 Turbo ph2 5p rouge
Jamais eu de problème avec le bulleur personnellement.
Le premier chiffre, on dirait vraiment un 4 sur les photos :
Le premier chiffre, on dirait vraiment un 4 sur les photos :
- Fichiers joints
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- r11tmarvin3.jpg
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Re: Marvin, R11 Turbo ph2 5p rouge
doit y avoir une merde sur le cache du compteur
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l'embrayage par contre, c'est clair, il est raide !!!
les ressort qui servent a l'amorti sont explosés, ils nagent dans leur emplacement ..., ca fait que je ne peut même pas le regarnir en plaquettes poids lourd ....
le méca est usé, mais il aurait pu re servir
la butée est mal ...
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l'embrayage par contre, c'est clair, il est raide !!!
les ressort qui servent a l'amorti sont explosés, ils nagent dans leur emplacement ..., ca fait que je ne peut même pas le regarnir en plaquettes poids lourd ....
le méca est usé, mais il aurait pu re servir
la butée est mal ...
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Re: Marvin, R11 Turbo ph2 5p rouge
A première vue elle semble pas si pourrie que sa!
Bon il y a du boulot certe, mais c'est pas insurmontable :bien:
Bon il y a du boulot certe, mais c'est pas insurmontable :bien:
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Re: Marvin, R11 Turbo ph2 5p rouge
Bon courage pour le boulot à faire dessus et pour la carrosserie un coup de rénov peinture et de lustreuse et ça va ressembler à une ferrari :yes:
Re: Marvin, R11 Turbo ph2 5p rouge
Elle est pas mal du tout :)
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Re: Marvin, R11 Turbo ph2 5p rouge
un peu crasseux le compartiment moteur :biggrin:
Re: Marvin, R11 Turbo ph2 5p rouge
:bien: et un sauvetage un !
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Re: Marvin, R11 Turbo ph2 5p rouge
bon courage pour sa remise en forme!1 peut de taf et beaucoup de potentiel :bien:
Re: Marvin, R11 Turbo ph2 5p rouge
J'avais la même a l'epoque :biggrin: ...bon courage pour la remise en état....
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Re: Marvin, R11 Turbo ph2 5p rouge
Il y a du boulot , mais rouge :love: .Bon courage :wink:
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Re: Marvin, R11 Turbo ph2 5p rouge
ça y est il a fini la 11 de rallye il en attaque une autre... :bien:
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Re: Marvin, R11 Turbo ph2 5p rouge
coupesoude a écrit :ça y est il a fini la 11 de rallye il en attaque une autre... :bien:
heu, non, pas tout a fait
la c'est le jeune qui bosse dessus, moi pour l'instant je n'ai fait qu'aller la chercher, lui préparer quelques outils, et lui trouver les pièces de rechange (et encore, j'ai pas tout)
dailleurs, je cherc toujours un turbo, celui qu'on m'a filé a la partie chaude fendue, et le vieux de la 11 rouge aussi, l'huile est caramélisée dedans ....
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