Renault 9 et Renault 11 Club de France

voila enfin les photos de ma r11 turbo grise ph2 1988.
la caisse totalise 91200km et le moteur a été refait a neuf par l'ancien proprio il y a 5000km.Désolé sur les photos elle est un peu sale je l'avait lavé et il a plu le lendemain.

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PS: désoler pour la taille des photos.

tiens une B.A.R OMP montée sans découpes!!!!!!!!!!!

:wave: salut jolie caisse :bien:

Jolie comme tout cette grise :) C'est quoi ces coupelles d'amortisseurs sinon??? En tout cas, çà devrait être excentré vers l'extérieur et pas vers l'intérieur :/

elle est propre :) attention il te manque le cache thermique sur le turbo.

J'adore la voiture et ton enrouleur de tuyau d'arrosage, on voit a quel point tu apprécie les renault :D

Mais euh... c'est quoi se tuyau pincé au milieu du moteur?!

C'est le piquage de l'anti-perco ;)

Ah ok c'est pour sa n'intriguait que moi :ddr:

Jolie comme tout cette grise :) C'est quoi ces coupelles d'amortisseurs sinon??? En tout cas, çà devrait être excentré vers l'extérieur et pas vers l'intérieur :/

l'ancien proprio les a monter comme sa pour augmenter l'angle de carrossage et donc une meilleur tenue de route!

elle est propre :) attention il te manque le cache thermique sur le turbo

le cache thermique je l'ai je doit juste le monter et remettre l'anti-perco, et justement le fameux tuyaux pincé qui vient du ventilateur je le branche où?

J'adore la voiture et ton enrouleur de tuyau d'arrosage, on voit a quel point tu apprécie les renault :D

l'enrouleur c'est mon père il est fan de renault ( même le savon d'atelier vient de renault) il a d'ailleurs une clio 3 RS qu'il veut vendre si quelqu'un est intéressé

Le tuyau se branche sur la longue durite de sural. Mais vu que t'en as une de phase 1, y'a pas le piquage... :(

C'est pas grave si tu la branche pas, et le mieux est même de l'enlever cette durite, éventuellement tu bouches juste la sortie de l'électrovanne où elle est branchée.
La durite turbo de phase 1 est bien plus fiable !... (j'en ai passé au moins 3 de phase2, elles ont toutes pétée au raccord avec cette durite justement...).

Belle ton auto :bien:

ok mais si je branche pas cette durite je peux quand même remettre l'anti perco? si oui comment le remonter?
mezrci d'avance!

Oui tu peux le remettre tout à fait normalement, juste tu n'auras pas ce branchement, qui de toute façon est d'une efficacité discutable je trouve...

:bravo: :bravo: vraiment jolie !