Renault 9 et Renault 11 Club de France

Et ben ouais, vu que bon, ce coup-ci, à moins d'une grosse emmerde, j'ai une Zender, j'ouvre son topic ...

J'ai donc pété un câble et après en avoir loupé quelques unes, j'ai craqué sur celle de l'Indre ...

Saine, méca en super forme, historique connu (elle n'a jamais quitté l'Indre), un peu bidouillée par contre et quelques accrocs carrosserie, mais ça, je crois que c'est devenu tellement introuvable que je ne pouvais pas y échapper :/

Niveau modifs et défauts, en gros, voici la liste :
- carbu avec gicleurs groupe A
- ligne devil
- échangeur de cosworth
- manos aux emplacements din autoradio et vide poche
- tonche sur le hayon (disparition du monogramme "renault 11" :/ )
- tonche sur l'aile arrière gauche
- capot et toit "passés"
- fissure du kit à l'arrière gauche (mais très léger, facile à reprendre ;) )
- baguette de dessus du kit pétée sur la porte avant droite

Voilou voilou, plus d'infos ce week end, je la ramène samedi si elle a bien son ct demain (mais ça, je n'en doute pas trop ;) )

Pour la remettre totalement d'origine, j'aurais sans doute quelques pièces à vendre et deux trois bricoles à trouver, liste complète semaine prochaine je pense ;)


Les photos de l'annonce en attendant les vraies :

salut jlez, :bien: et un heureux proprietaire de plus :yes: :bravo: et en plus! tu as les jantes quel bol :hide:

Sans les jantes, ou avec un cache manquant, je la prenais pas vu le bazar pour en trouver :lol:

Félicitation jlez,
Tu as fais une bonne acquisition. La chance!
Avec le carbu avec gicleurs groupe A, la ligne devil et l'échangeur de cosworth, ça doit pousser très fort!!!
Ca doit être cool dans les cols Vosgiens!
J'essaie de convaincre ma future femme d'en acheter une surtout qu'actuellement c'est le moment!
Le hic, je connais rien à la mécanique mais bon, j’apprends sur le tas.
Salut franck, on est voisin. J'habite à Eloyes!

Vivement que tu l'ais pour nous faire des photos et encore bravo pour cet achat :bien: :clip: :trinque:

Bon courage pour la suite :)

Merci :jap:

Bah normalement, je n'ai rien à y faire dans l'immédiat, je l'ai avec ct ok ;)

Mais c'est vrai que je préférerais la remettre pil poil d'origine (même si je dois avouer que dans sa config moteur actuelle, elle marche du tonnerre et que le circuit de sural est simplifié tel qu'il est ;) )

Waiiii on est des fouuuuuuuuu ^^ :laugh:

Très belle acquisition :clap:
Remet la d'origine , ça marche bien assé fort!!!

Bon courage :bien:

Ouais et puis je pense que la dump va vite me saouler, c'est un modèle qui fait du bordel :lol:

Bravo,Jean-louis! :bien:
tu commences a concurrencer Fab' au niveau des 11 turbo! :bien:

jlez a écrit :Ouais et puis je pense que la dump va vite me saouler, c'est un modèle qui fait du bordel :lol:

profite si elle marche fort tu fais le fou :bien:

tof 08 a écrit :Bravo,Jean-louis! :bien:
tu commences a concurrencer Fab' au niveau des 11 turbo! :bien:

Bah non, pour l'instant, ça m'en fait que 2 :D (Bon, ok, j'ai la 9 aussi, mais c'est une 9 ;) )
(Y'a que si Rudy veut se débarrasser de la sienne, mais dans ce cas, je dois le payer en fraises tagada jusqu'à la fin de ses jours, je sens que c'est une arnaque ça :amdr: )

Pour Patoche, remarque, c'est vrai que pour une fois, normalement, je mets de l'essence, je fais les vidanges et je devrais pas avoir autre chose à faire, ça va me changer des voitures achetées en kit :lol:

jlez a écrit :Ouais et puis je pense que la dump va vite me saouler, c'est un modèle qui fait du bordel :lol:

plus que moi ? Oh c'est pas un ti pschit qui va te rendre sourd....

félicitations
encore une voiture qui sera sauvée d'une casse promise!!! :bien:
pour la dump je la laisserai, je suis de l'avis de dub61 :ink:

jlez a écrit :...le circuit de sural est simplifié tel qu'il est...

C'est à dire ?