Presentation de ma R11 turbo 5p kit Pam

[idick]

Sinon, tu fais comme moi, le kit tu te le fais offrir!
Par ma belle mère en plus!!

[Fab11Turbo]

T'es bien vu Idick     ou ta belle-mère aime les 11      

[troll]

c'est pas bon s'il te reste 0.3 bar...le but c'est que tout parte...
en tout cas bienvenue chez les pshiteux que je ne suis plus...la mienne viens de rendre l'âme...

[johnzender]

encore une fois les avis divergent, car certains diesent que cela ne sert qu'à  eviter que le turbo ne souffre au lacher de pedale ,d'autre disent que cela te permet de gagner un peu de pression pour eviter que ton turbo ne reparte de zero au passage des vitesses, et d'autre encore disent les deux!!  

[idick]

Citation :

johnzender  a dit : encore une fois les avis divergent, car certains diesent que cela ne sert qu'à  eviter que le turbo ne souffre au lacher de pedale ,d'autre disent que cela te permet de gagner un peu de pression pour eviter que ton turbo ne reparte de zero au passage des vitesses, et d'autre encore disent les deux!!

C'est surtout efficace quand tu monte tes rapports, tu as moins de perdition à  la réaccélération. Après, c'est pas mauvais pour le turbo, de là  à  dire que c'est bon??...

[idick]

Citation :

Fab11Turbo  a dit : T'es bien vu Idick     ou ta belle-mère aime les 11

Je lui fait tout l'entretien de sa voiture alors, en échange, de temps en temps j'ai des cadeaux!

[johnzender]

personnellement , je pense que cela sert au deux phenomènes.
Quand on voit que les 2l turbo qui ont 2 echangeurs en sont munis d'origine, elles sont longues à  charger en premiere et sur les rapports qui suivent elles chargent plus vite...
Après je peux très bien me tromper!!

[Moriarty]

Le mieux est d'essayer. Lorsque je suis descendu au Ventoux ce week-end, j'ai retiré la dump pour descendre. Et beh je peux vous dire que je l'ai vite remise. T'as pas du tout les mêmes sensations. Et c'est vrai qu'aux passages de rapports, le turbo repart vraiment mieux.

[johnzender]

dis moi Moriarty, est -ce que ton turbo est plus bruyant en charge?

[Moriarty]

Non, pas spécialement. Mais c'est pas trrès facile à  expliquer.

[johnzender]

Alors, je me suis fais refabriquer un "T" plus adapté aux dimensions des durits et je n'ai donc plus les soucis d'etanchéité.
La voiture gagne donc en reprise sur les rapports du fait que le turbo recharge directement à  300mb en pleine charge avec un "pschitt" très caracteristique   .
Je mets les photos très prochainement!  

[Moriarty]

Cool!

[johnzender]

PAR CONTRE LE TURBO FAIT TOUJOURS UN BRUIT BIZARRE.

[ann_moss]

Quel genre de bruit ?

[johnzender]

du genre sifle dans un tuyau en metal avec des vibrations au debut!