Ma Renault 11 Turbo Ph1

[TuxTom83]

Ok je vais vérifier sa ce soir parce que la il fait trop chaud.

[Darkslide]

Oui ça tabasse aujourd'hui le soleil 8)

[TuxTom83]

La fumé venait du haut du coude la ou il y a un ressort sur chaque vis, à cause d'une vis qui était deviser maintenant c'est réglé.
Oui il faisait trop chaud pour travailler sur la ronze cet aprem j'ai fait sa en fin d’après midi.

[Darkslide]

Bonne nouvelle :wink: , ca se desserre à cet endroit, après avoir remonté mon moteur j'ai du les resserrer plusieurs fois. Dès que je peux à nouveau rouler on pourrait se faire une ballade ;)

[TuxTom83]

Oui avec plaisir une ballade en ronze, j'ai quelque truc a changé avant le rasso et puis la sa sera parfait enfin presque.

[Darkslide]

Oui petit à petit ça va le faire :bien: Et le rasso ça aide beaucoup la motivation. L'an dernier j'étais sans ma 11, juste après j'ai remonté le moteur ça m'a donné un coup de :fouet: lol!

[TuxTom83]

:mdr: je suis motivé mais c'est juste que sa me fait un peu peur de démonté et remonter un cardan enfin on verra bien.

[TuxTom83]

Et il me semble que je n'ai pas de rupteur, 7000tr/min atteint et rien :cyp:

[zef]

Y'a pas de rupteur. ;)

[TuxTom83]

A bon, ok.

[Darkslide]

Y'a pas de rupteur. ;)

Ah bon? Tu es sur?? La mienne à déjà rupté il me semble :hum:

[TuxTom83]

Quand mon père l'avait il ma dit qu'il a déjà rupté avec aussi c'est pour sa que sa m'étonne

[totodu70]

C'est bizarre votre histoire car en effet il n'y a pas de rupteur!
A cette époque c'était des rupteur mécanique monté directement sur le distributeur...

[Flo-turbo]

Les seules voitures à carburateur possédant des rupteurs à ma connaissance ce sont des japonaises.. Dotée de double carbu type "solex" mais d'une autre marque.. Et qui là effectivement possèdent des rupteurs mécanique.. Mais nos renaults ne ruptent pas ça c'est sur ! :)

[Darkslide]

Mais nos renaults ne ruptent pas ça c'est sur !

Ah je ne savais pas :bien: