R 11 turbo ph2

[Moriarty]

Super, t'étais où ? Des soucis ?

[phil11turbo63]

Circuits michelin a clermont ferrand, toujours ma température d eau qui monte.
J ai mis de l eau déminéralisée + additif mais c est pareil....

[crach12]

...carto.....trop d'avance peut etre....

[Moriarty]

Elle monte, mais à combien de degrés ? Ou tu te fie à ta jauge ?

[georgesr11]

si sa peut t'aider ,j'ai un pote qui avait le même problèmes avec son t16 sur circuit toujour trop chaud la flotte quoi qu'il fasse et il a résolu le problèmes en mettant un petit radiateur a la sortie d'eau du turbo .un truc de scout qu'il a mis

[phil11turbo63]

Alors carto fais au banc par un pro, donc j espère pas!
Je montes assez vite a 90 puis a chaque tour je reprend 1 ou 2° en plus, a 95 je ralentis pour reffroidir.
Il faisais bien 32 a l extérieur,mais bon.
Je pense a la circulation de l air dans le compartiment moteur, car c est bien tasser a l avant.
J ai pas de liquide sur le turbo, mais rajouter un radiateur j y pense.j ai un radiateur de megane coupé climatisé.

[phil11turbo63]

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[Steph88]

Je te donne mon avis qui vaut ce qu'il vaut :
Je privilégierai un montage comme les R11 groupe A de l'époque avec le radiateur d'eau sous l'échangeur avec deux ventilateurs et un echangeur épaisseur sur le dessus.

[Steph88]

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[Steph88]

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Le radiateur d'eau sur la réplique groupe A de Franck 88 sur lequel vient se poser l'échangeur.

[Moriarty]

T'es large en température, sur banc moteur on régule à 100° en sortie d'eau culasse ;)

[phil11turbo63]

Je vois bien le montage que tu veux dire mais je peux pas faire comme cela.
Je verais comment je peux améliorer ceci.

[phil11turbo63]

Evolution pour l hiver,un turbo gtx2860r et peut-etre un 4en1 inox.

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[Moriarty]

Hummmm :)

[phil11turbo63]

Oui! J espere gagner 1000trs de plage d'utilisation et un temps de réponse court!