la ronze de turbonze

[albator271]

Elle a une sacrée allure ta ronze, beau boulot :clap:
J'avais même pas remarqué que c'était une 5 portes au début...

[turbonze]

ma ronze n'existait pas encore ,c vé et moi non plus d'ailleur!!
d quelle sera prete jespere venir en faire des rassemblement.o village a coter de chez moi se trouve le president du club alpine renault gordini du languedoc roussillon ptete que vous conaisser!!

[zef]

Non on ne le connait pas.
Tu lui a montré ta R11 ?

[Moriarty]

Très sympa ce petit résumé en vidéo :)

[turbonze]

nan pas encore jai croiser son fils a la station essence quil venai de finir une r5 alpine atmo et c de la quon en a parler je lui et dit quon se rencontreré quan elle sera fini ainsi que celle de mon collegue ..il retape une r5 alpine turbo qii va sortir de peinture dici peu

[Grizzly]

:bien: sympa cet vidéo bonne continuation

[turbonze]

merci pour les encouragement...
a tout hazard eque quelqun saurait sil et possible de monter du 16 sur la ronze 5 porte et quelle dimension de pneumatique ,car celle que jai sont certe jolie les enkey mais du 14 et je trouve pas adapter a mon projet il me faudrai du 16 renault a baton que je ferait repeindre en blanc
si quelqun a des info merci.

[turbonze]

encore un truc ...
jai perdu le insigne renault 11 et turbo qui il i doit i avoir sur le coffre si quelqun c ou en avoir !

[DUB-61]

encore un truc ...
jai perdu le insigne renault 11 et turbo qui il i doit i avoir sur le coffre si quelqun c ou en avoir !

Bip-Bip en a, demande lui s'il les vend pas.

[Darkslide]

Je pense que tu veux monter des speedline grA non?

[zef]

Pour les jantes, le problème avec les 5 portes c'est les passages de roue arrières.
L'aile passant "autour" du pneu, on est vite limité en taille.
Moi même en 195x50/15 ça touche et ça frotte dans les virages... Certains non.
195 est vraiment la largeur maximale en tout cas. 205 ça touche trop, j'ai essayé.
Après tu peux monter en 16 si tu baisses la taille 50 en 40 par exemple. (Faut calculer précisément, mais c'est pour expliquer).
Et il n'y a pas que ça : la largeur de la jante et le déport "E.T." sont primordiaux.
Plus de 7' de large, n'y pense même pas.
Quand au déport, c'est pas évident... En 36 sur ma 11 ça passe pas, en 43 ça passe (mais introuvable des jantes en ET43... sauf en tôle).
Chez certains ça passe en ET36...
Il reste la solution de raboter les ailes de l'intérieur ou de tirer dessus, mais bon... :bah:
N'achète rien sans essayer avant en tout cas !

[turbonze]

Je pense que tu veux monter des speedline grA non?

sa maurait plus mais avec les aile je passerai pas

[turbonze]

Pour les jantes, le problème avec les 5 portes c'est les passages de roue arrières.
L'aile passant "autour" du pneu, on est vite limité en taille.
Moi même en 195x50/15 ça touche et ça frotte dans les virages... Certains non.
195 est vraiment la largeur maximale en tout cas. 205 ça touche trop, j'ai essayé.
Après tu peux monter en 16 si tu baisses la taille 50 en 40 par exemple. (Faut calculer précisément, mais c'est pour expliquer).
Et il n'y a pas que ça : la largeur de la jante et le déport "E.T." sont primordiaux.
Plus de 7' de large, n'y pense même pas.
Quand au déport, c'est pas évident... En 36 sur ma 11 ça passe pas, en 43 ça passe (mais introuvable des jantes en ET43... sauf en tôle).
Chez certains ça passe en ET36...
Il reste la solution de raboter les ailes de l'intérieur ou de tirer dessus, mais bon... :bah:
N'achète rien sans essayer avant en tout cas !

a dire que quan jai fait la carosserie jetait a deux doigt deu les recouper ...va faloir s'adapter mintenan
je vai metre des jante en tole avec les flasque nauroto qui tourne , a oué oué :mdr:

[Darkslide]

Sinon elles existent en 15 les grA avec du taille basse ca doit passer.

[turbonze]

je vai essayer des 195/60/16 et jvous tiendrai o ju