Renault 9 Turbo Ph1 Blanc 348 1986

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Philouvmax
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Re: CA Y EST ! J'AI CRAQUE ! Renault 9 Turbo Ph1 1986

Messagepar Philouvmax » 03 janv. 2012, 21:39

:voyons: Je suis pas spécialiste... mais je te félicite :yes: elle est SUPERBE cette r9 :bravo:

Ils la font pas en trois portes :bmdr: en version 2bis :jesors:



ACIDBURN67
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Re: CA Y EST ! J'AI CRAQUE ! Renault 9 Turbo Ph1 1986

Messagepar ACIDBURN67 » 03 janv. 2012, 22:39

Il y a eu des 3 portes, mais pas en phase 2 bis :ink:

mattgt58 a écrit :oui c'est bien ca,fait les manoeuvrer un peu et ca devrais aller,sinon faudras certainement changer ce petit module
qui commence a se faire rare !


Ok je vais ouvrir le compteur pour deja nettoyer les pivots des aiguilles qui on du mal a coulisser et essayer de passer un coup de nettoyant electronique sur les potards avant de modifier les reglages...

jlez a écrit ::nonon: Pas normal le fond noir, aucune de mes 9 a ça ;) (ni la 9t, ni mon ex tse, ni ma tse pour pièces ni celles qu'on a démonté avec le casseur Stéphanois ;) )


En fait je pense que ca depend des couleurs de carrosserie, c'était comme ca sur ma TSE (coUleur champagne 161 à l'origine)...
Je suis descendu au garage pour voir sur la Turbo, mais la peinture derriere a pas vielli pareil que celle des hauts de portes... C'est peut etre pas d'origine sur la Turbo en fait, mais sur la TSE je suis sur.
J'ai aussi vu ca sur les phase 2, mais vu que ma turbo est de 1986, elle a peut etre été peinte comme ca pour anticiper la ph2. Bonne question... :voyons: Renault a tellement fait de mixtures avec leurs baguettes, leurs monogrammes et tout qu'on sait plus sur quel pied danser :gluk:
[*]Extrait de doc d'époque pour étayer ma théorie:
[ img ]

[*]J'ai aussi vu ca sur celle de DROOPY 59, par exemple:
[ img ]

ACIDBURN67
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Re: CA Y EST ! J'AI CRAQUE ! Renault 9 Turbo Ph1 1986

Messagepar ACIDBURN67 » 05 janv. 2012, 12:10

Allez un peu de photo du nettoyage moteur:
AVANT:

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

APRES:

[ img ]

[ img ]

Et tout sec:

[ img ]

Les jantes et les tours de roues en avaient aussi bien besoin, c'est plus propre, et on peut meme lire les plaques d'identification sous le capot :biggrin:

[ img ]

Y a ma voiture de fonction derriere :areuh:

Au lavage, j'ai découvert que la sortie latérale était en inox...

[ img ]

et apres un petit polissage

[ img ]

c'est tout pour le moment :roi:

Philouvmax
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Re: CA Y EST ! J'AI CRAQUE ! Renault 9 Turbo Ph1 1986

Messagepar Philouvmax » 05 janv. 2012, 12:20

ACIDBURN67 a écrit :c'est tout pour le moment :roi:


:o c'est tout propre tu veux dire :wink:

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Messagepar ACIDBURN67 » 05 janv. 2012, 12:32

Philouvmax a écrit :
ACIDBURN67 a écrit :c'est tout pour le moment :roi:


:o c'est tout propre tu veux dire :wink:


Ca fait plaisir, mias c'est pas encore clean.
Maintenant je vais changer les autocollants.

Il va me falloir un bouchon d'huile avec les griffes en acier, ceux en plastiques fuient comme des écumoires et ca va se repourir... :ouin:
Modifié en dernier par ACIDBURN67 le 05 janv. 2012, 15:07, modifié 2 fois.

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Re: CA Y EST ! J'AI CRAQUE ! Renault 9 Turbo Ph1 1986

Messagepar Moriarty » 05 janv. 2012, 12:33

Je vois pas les tofs du taf... :(
Sinon, pour bien nettoyer, la meilleure solution c'est de déposé le moteur :lol:

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Messagepar ACIDBURN67 » 05 janv. 2012, 12:36

Viens ce week end on s'y met :mdr:

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Messagepar Moriarty » 05 janv. 2012, 12:38

Quand la téléportation sera disponible à Brouy, pourquoi pas ^^

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Re: CA Y EST ! J'AI CRAQUE ! Renault 9 Turbo Ph1 1986

Messagepar knarf » 05 janv. 2012, 13:28

:bien:
Je vais t'amener la mienne pour faire le nettoyage moteur :ddr:
Tu as fait comment ?

Il faut que je regarde mai j'ai un bouchon d'huile qui traine dans un coin, je me rappel plus comment il est.

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Messagepar Darkslide » 05 janv. 2012, 14:03

knarf a écrit :Je vais t'amener la mienne pour faire le nettoyage moteur
Tu as fait comment ?


On va faire une CG lol.

C'est tout propre c'est beau. La sortie latérale est libre ou il y a quand même un pot détente?

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Re: CA Y EST ! J'AI CRAQUE ! Renault 9 Turbo Ph1 1986

Messagepar ACIDBURN67 » 05 janv. 2012, 15:23

knarf a écrit ::bien:
Je vais t'amener la mienne pour faire le nettoyage moteur :ddr:
Tu as fait comment ?


Avec ca et le karcher...
Une fois dilué, j'ai passé 21 litres de dégraissant :tourne: Ca m'a pris presque 3 heures et c'est pas encore le top...
Deja j'ai plus l'impression d'avoir un McDO sous le capot.
[ img ]

Darkslide a écrit :La sortie latérale est libre ou il y a quand même un pot détente?

C'est juste un tube monté sur la sortie de l'intermédiaire, ca fait pas trop de bruit.

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Re: CA Y EST ! J'AI CRAQUE ! Renault 9 Turbo Ph1 1986

Messagepar Darkslide » 05 janv. 2012, 15:45

ACIDBURN67 a écrit :C'est juste un tube monté sur la sortie de l'intermédiaire, ca fait pas trop de bruit


Sur la 11 à Gap que j'étais allé voir il avait fait ça aussi. Mais je ne trouvé pas terrible le son.

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Re: CA Y EST ! J'AI CRAQUE ! Renault 9 Turbo Ph1 1986

Messagepar ACIDBURN67 » 05 janv. 2012, 17:37

Darkslide a écrit :Sur la 11 à Gap que j'étais allé voir il avait fait ça aussi. Mais je ne trouvé pas terrible le son.


Au ralenti, on dirait un bateau :love: Faudrait juste un petit mégaphone devil :lover:
Vu que je fais beaucoup de ville, c'est discret et le bruit prend pas la tete, deja qu'on me regarde comme si je venais d'une autre planete...

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Re: CA Y EST ! J'AI CRAQUE ! Renault 9 Turbo Ph1 1986

Messagepar Darkslide » 05 janv. 2012, 18:30

ACIDBURN67 a écrit :
Darkslide a écrit :Sur la 11 à Gap que j'étais allé voir il avait fait ça aussi. Mais je ne trouvé pas terrible le son.


Au ralenti, on dirait un bateau :love: Faudrait juste un petit mégaphone devil :lover:
Vu que je fais beaucoup de ville, c'est discret et le bruit prend pas la tete, deja qu'on me regarde comme si je venais d'une autre planete...


Oui en ville c'est appréciable de ne pas se faire arrêter à tout les coins de rue.

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Re: CA Y EST ! J'AI CRAQUE ! Renault 9 Turbo Ph1 1986

Messagepar Grizzly » 06 janv. 2012, 10:03

formidable ce nettoyage :bien: sympa la latéral ca passe au CT ?


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