Circuit d'eau qui déconne

[homer8173]

Bonjour à tous,
j ai des soucis sur ma R11 phase 2 avec le circuit d'eau, j en suis à deux joints de cullasse.
J ai deja changé :
toutes les durites pas sure
le calorstat
le thermostat
la pompe a eau
le débulleur (chambre de dégazage)

avec toutes ces modifications, je me demande si j'ai pas monté un truc a l'envers.
j ai bien trouvé ce plan qui était bien épinglé
http://taalzaman.free.fr/perso/R11/refroidissementturbophase2.JPG
mais j'aurais besoin d'une photo du débulleur avec les indication entré/sortie et destination.

ainsi que du sens de montage du calorstat

merci de votre aide !

[Fab11Turbo]

En fonctionnement, la température du radiateur est homogène sur toute sa surface ?

[homer8173]

heu bonne question ...
je vérfierais ça ce week end
tu saurais me montrer comment doit etre monté le débuleur et le calorstat ?
merci

[Fab11Turbo]

Pour le calorstat, quand tu démontes la durite côté pompe, le bulbe doit être apparent.
Pour le débulleur, poste des photos pour voir comment est ton circuit.

[homer8173]

oki, je mettrais ça demain, j ai pas la voiture sous la main.

[crach12]

Salut.....

Est tu certain que ton aei ne cliquette pas?Combien de Pression?Qu'elle est le Température affichée au mano avant de claquer le joint?

Autant de réponses qui nous éclaireraient sur ta surchauffe.. :/

[homer8173]

ma pression est en dessous de l origine ( reglé par un garage )
la chauffe a pas beaucoup monté, juste au dessus du dernier trait blanc.
je vous ai fais les photos et numéroté les raccords que j ai, dites moi si vous avez la meme chose, merci

12.jpg

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[homer8173]

Quel est le rapport entre Allumate electronique (AEI) et la chauffe ? merci

[crach12]

Si ton boitier (membrane percée!) te donne beaucoup trop d'avance.......

......Cliqueti >surchauffe avec claquage du joint de culasse....ou trou dans un piston!......ou culasse percée!

A tu bien un aei 037/208/209 ?