crémaillère

[jeannot444]

Bonjour à tous
quel type de crémaillère (sachant qu'il y en a 2 ) pour ma R11 de fin 87 ? Merci

[xtrm-games]

:yes:

salut,en premier te formalise poooooooo sur ma signature.En deuxiéme je me dégouline pooooooo de science et de savoir comme certains........... Par contre j'ai une bonne caisse a outils moaaaaaa et j'adore etre dans le cambouie,on peux donc considérée que je suis un homme de terain :areuh:
J'adore juste ces salop.......... de bagnoles :cyp: et ta question ma .........
Donc ce que j'en sait,sur les ph1 et ph2 pas de différence notable :bah: on parle de direction non assistée!!!!!
c'est d'ailleurs le seul truc que je remarque,des directions assistée ou non,désolé je n'ai pas d'info sur les directions assistée........ :bah:
Je te joint la doc sur les ph1 et ph2,voila bonne chance a toi :bien:

[jeannot444]

salut à toi
En fait je me suis planté je voulais savoir quel type d'ensemble biellette rotule intérieure équipe ma R11 sachant qu'il a 2 types (fig. 10.35 page 219) et que ma R11 es de fin 87 ainsi que m'expliquer même page section 21 (...dévisser la boîte à rotule avec une petite clé à tube...) pas besoin outil spécial ? merci chef mécano

[R11 BROADWAY]

Salut c'est la rotule coté passager ?

[xtrm-games]

:yes:

salut

P1010177.JPG

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Ben si 87 je dirais B en partant du principe,que modéle ancien = ph1.
moi aussi je trouve que c'est pas trop explicite ....... :/
Au démontage tu arrivera a les identifiées,par expérience ,j'ai déja éffectué ce truc non je n'utilise pas d'outils spécial.Pour moi le plus important étant l'état des stries ou moindre doute change :oui: :oui: et le remplacement de la rondelle de butée et l'arretoir,pour le frein filet araldite médium pas du fort,au cas ou faudrait démonté,c'est moins galére.

;)

[jeannot444]

ok merci donc pour dévisser la rotule intérieur on dévisse alors l'écrou en bout de biellette ? j'ai jamais fait et sur cette partie aucune photo ; ç peut-être pas sorcier mais faut éviter de me planter car je vais aller dans un selfgarage et il faut éviter d'immobiliser trop longtemps la bagnole suite à un galère car il faut payer le temps passé ; en tout cas merci et surtout d'avoir mis le turbo pour me répondre . Salut