Aucun problème de tourner à 1 bar collecteur mais oui réglage carbu très très important et tu n'auras aucun problème il ne faut pas dépasser 900 degrés en fond de 4e et 5e. Controle ton AEI et si pas possible fait toi un DET CAN (détecteur de cliquetis pour contrôler tout ça.
Qu'appel tu stage 1 pour ton carbu car ça ne veut rien dire clairement quelles sont les gicleurs et y a t'il eu un perçage au niveau de la suralimentation?
Quel joint de culasse a tu mis?
A combien l'a tu serré?
Aucunement besoin de décomprimer (creuser) ta culasse tu pouvais même faire l'inverse pour gagner en taux de compression si tu restais à cette pression.
Quelle Pression Maxi
Modérateurs : Fab11Turbo, tof 08
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