Renault 9 et Renault 11 Club de France

salut les ronziste est que qu'elle qu'un aurez une foto ou un schéma du branchement des durite sur la jauge a essence quart je la remonte piéce par piéce est il n'y a rien de repérez merci turbalement

De tête t'as trois durites qui arrive au puit:
-la plus grosse c'est l'aspiration qui va a la pompe
-a coté celle qui va au bouchon de réservoir,mise a l'air
-et a l'opposé le retour d'essence de moteur

la il y en n'a 4 regarde

DSC01374.JPG

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:voyons: C'est une jauge pour R11 avec ordinateur de bord.

ha! c'est une version française?
le gros c'est l'aspi sur aprés retour moteur et mise a l'air mais lesquels? :bah:

c est une r11 turbo ph2 donc jc pas comment faire :sad:

si quelqu un peut maider sa serait super sympa

Salut,j'ai regarder ce week et j' ai mauvaise mémoire!
donc sur ta photo:
-le gros a gauche et le petit en haut a droite vont a la goulote de remplissage.
-celui du millieu en bas c'est l'aspiration de la pompe
-en bas a droite c'est le retour du moteur

merci phil tu gére niquel je l'ai démarrer aujourd hui je suis au ange :biggrin:

Philouvmax a écrit ::voyons: C'est une jauge pour R11 avec ordinateur de bord.

Non philou puit jauge sans ordi (3 broches et 2 factices en plastiques)

tu peut déveloper turbo 44 merci