Renault 9 et Renault 11 Club de France

Je poste mon sujet ici dans le doute...n'ayant pas vraiment trouvé mieux!

Il faut que je change les 4 pneus de ma 11 qui sont secs et couinent au premier virage...auto en monte d'origine exclusivement...je cherche un bon pneu histoire de pouvoir profiter du potentiel de l'auto.

Vous me conseilleriez quoi?
175/65/14 indice 82 T c'est bien ca la monte d'origine non?

salut prend du michelin.c est le meilleur.

J'ai eu deux types
Bridgestone RE720 : très bon
Michelin PE2 : Extra

Ca dépend si tu veux des pneus tout temps ou des pneus pour le sec exclusivement.
Pour le sec : Yokohama je trouve ça très bon.

Mais bon, là-dessus tout le monde a son opinion.

Evite Pirelli, ça glisse sous la pluie... :roi:

zef a écrit :Ca dépend si tu veux des pneus tout temps ou des pneus pour le sec exclusivement.
Pour le sec : Yokohama je trouve ça très bon.

Mais bon, là-dessus tout le monde a son opinion.

Evite Pirelli, ça glisse sous la pluie... :roi:

Disons que j'habite en Lorraine quand même....et il pleut souvent chez moi!!
Il me faut un bon pneu typé sport , sinon pourquoi une Turbo hein....mais pour mon style de conduite, un pneu plutot polyalent sec/mouillé serait le bienvenu.

DUB-61 a écrit :J'ai eu deux types
Bridgestone RE720 : très bon
Michelin PE2 : Extra

Les Michelins sont introuvables sur 12pneus et allopneus hélas...

zebulon a écrit :

DUB-61 a écrit :J'ai eu deux types
Bridgestone RE720 : très bon
Michelin PE2 : Extra

Les Michelins sont introuvables sur 12pneus et allopneus hélas...

Si, si, je viens de les acheter justement sur allopneus, mais je suis passé en 185/60/14, taille qui va très bien et qui est autorisée.
Ils y sont encore, mais le prix a remonté, sont à 93euros.

DUB-61 a écrit :...je suis passé en 185/60/14, taille qui va très bien et qui est autorisée

Ce sera le seul moyen d'avoir un pneu typé sport, tu n'auras rien du tout en 175/65 :wink:

En tous les cas, je te conseille fortement d'oublier le Michelin Energy Saver, les Toyo et Falken :wink:

Le PE2 est certes plus cher, mais tu payes un excellent pneu :wink:

J'ai du avon sur la Zender, c'est l'ancien proprio qui avait mis ça, ça va pas mal :)
D'un autre côté, je ne suis peut être pas une référence, je me suis jamais plaint de mes federal sur ma pfeba, ça cire en 4eme, faut s'habituer :bah: :amdr:

jlez a écrit :J'ai du avon sur la Zender, c'est l'ancien proprio qui avait mis ça, ça va pas mal :)
D'un autre côté, je ne suis peut être pas une référence, je me suis jamais plaint de mes federal sur ma pfeba, ça cire en 4eme, faut s'habituer :bah: :amdr:

Tout dépend de l'utilisation que tu veux en faire Jean Louis, parce que sans dec Avon et Federal....c'est pas le top de la référence en pneus sport :-)
Moi qui utilise la Turbo en mode bourrin (ben oui un peu quand meme), et surtout après mon 1er souci du aux pneus de merde, maintenant, c'est le top et c'est tout.

Heu, ok, pour federal, je déconnais ;) (Même si je les faisais cirer en 4eme pour déconner et faire dériver une peu le train avant, faut bien s'amuser :bah: )
Pour les avon, j'ai franchement pas l'impression que le rapport qualité/prix soit dégueux ;) (ok, on dit avon=savon, mais c'est pas dégueux du tout comme pneus ;) )

zebulon a écrit :Il faut que je change les 4 pneus de ma 11 qui sont secs et couinent au premier virage...

et qui mettent la 11 en glisse dans les rond-points... :cache:

jlez a écrit :Pour les avon, j'ai franchement pas l'impression que le rapport qualité/prix soit dégueux ;) (ok, on dit avon=savon, mais c'est pas dégueux du tout comme pneus ;) )

C'est les ZV3 ou les ZZ3 que tu as ? Ou un autre modèle ?

Pour ma part, c'est Michelin Pilot Exalto PE2 en 185/60/14. Le top :top: Par contre, faut pas espérer les garder longtemps (si t'attaques fort). Moi, je fais environ 10.000 avec :-' Mais bon. Je suis pas un exemple... :bmdr:

Après, y'en a qui disent qu'ils sont bruyant. Perso, je remarque pas trop. C'est une 9 (ou 11). Le bruit de vent sur les joints de pare-brise et de porte est plus important encore :lol:

Moriarty a écrit :Pour ma part, c'est Michelin Pilot Exalto PE2 en 185/60/14. Le top :top: Par contre, faut pas espérer les garder longtemps (si t'attaques fort). Moi, je fais environ 10.000 avec :-' Mais bon. Je suis pas un exemple... :bmdr:

Après, y'en a qui disent qu'ils sont bruyant. Perso, je remarque pas trop. C'est une 9 (ou 11). Le bruit de vent sur les joints de pare-brise et de porte est plus important encore :lol:

+1 +1 +1 +1 + 1000 meme
Tout pareil, d'accord sur tout.
Pareil pour la durée de vie, mais bon c'est pas ma voiture de tous les jours alors, pour la perf, faut ce qui faut.