La crise du compte tour

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RENAULT 11 turbo
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Messagepar RENAULT 11 turbo » 11 mai 2007, 13:59

Question toute bête comme d'habitude, quand je met mon autoradio en route, et que je suis à  l'arret moteur eteint, mon aiguille de compte tour s'affole sans aucune raison, ou alors quand je monte ou descend les vitres, à  votre avis qu'est ce qui se passe ???




rudy42
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Messagepar rudy42 » 11 mai 2007, 14:04

L'alternateur qui commence a etre fatigué


DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 11 mai 2007, 14:09

Et hop on en a un !!!!
Quel commercial à  deux balles ce Cyrille, il agresse le client !


Moriarty
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Messagepar Moriarty » 11 mai 2007, 14:46

J'ai le même soucis sur la mienne. Je pense plus à  un défaut de connectiqe et de faux-contact. Très fréquent sur nos autos.


RENAULT 11 turbo
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Messagepar RENAULT 11 turbo » 11 mai 2007, 20:31

l'alternateur à  connu un problème, mais j'ai changé le régulateur, ce qui fait qu'elle charge bien la batterie à  present, car elle dégueulait de l'eau déminéralisée. Donc je penche plus pour le bug Mais c'est bizarre et surtout qu'on dirait que l'aiguille bouge en même temps que le rythme de la musique !


DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 11 mai 2007, 21:36

Citation :

RENAULT 11 turbo  a dit :

Mais c'est bizarre et surtout qu'on dirait que l'aiguille bouge en même temps que le rythme de la musique !


Roooo la voiture Tuning !!!!!


RENAULT 11 turbo
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Messagepar RENAULT 11 turbo » 14 mai 2007, 19:05


ACIDBURN67
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Messagepar ACIDBURN67 » 10 juil. 2007, 11:41

Cafait ca car tu as une masse flotante ou la masse du poste qui est mal filtrée...


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Messagepar RENAULT 11 turbo » 10 juil. 2007, 12:16

C'est pas la masse du ventilo en forcé par hazard ? Faudra que je te montre dès qu'on se revoit.


ACIDBURN67
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Messagepar ACIDBURN67 » 10 juil. 2007, 12:25

Faut que je voit ca, mais si tu dit que ca le fait au rythme du poste, y pas de rapport avec le ventilo.


Anciennes renault
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Messagepar Anciennes renault » 10 juil. 2007, 13:43

Moi c'est mon aiguille de température moteur qui part en sucette sur la turbal.
Elle fait des va et vient à  une vitesse impressionnante, mais une fois le premier trait passé elle ne bouge plus.
A noter aussi qu'elle descend bien en dessous du zéro à  l'arrêt.



ann_moss
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Messagepar ann_moss » 10 juil. 2007, 22:05

Tu as essayer de debrancher ton compteur pour nettoyer le circuit imprimé ?


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Messagepar RENAULT 11 turbo » 16 juil. 2007, 23:38

Non je n'ai pas essayé, par contre je me pose la question si c'est pas mon faiceau qui part en sucette parce que maintenant j'ai l'ODB qui ne s'éclaire plus même en changeant les ampoules, et j'ai les phares qui s'éclairent plus d'un côté qu'un autre... Je ne sais pas si ca a un rapport mais ca me semble louche tout ca et j'ai l'impression de jamais en voir la fin, j'aimerais tellement être tranquille au moins 2/3 mois


DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 16 juil. 2007, 23:48

Citation :

RENAULT 11 turbo  a dit :

j'ai l'impression de jamais en voir la fin, j'aimerais tellement être tranquille au moins 2/3 mois


Fais comme moi, roule pas avec...tu verras plus les emmerdes..lol


Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 17 juil. 2007, 17:57

Contrôles les masses. T'en as une de chaque côté pas loin des phares.



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