Renault 9 et Renault 11 Club de France

Bonjour à tous !

Je viens de récupérer une R9 de 1985, elle tourne parfaitement mais j'ai un problème concernant les clignotants et les warning
Au début ils fonctionnaient par intermitences (il suffisait que j'éteigne et rallume le moteurs pour qu'ils remarchent de nouveau), mais plus rien depuis hier :cry:
J'ai vérifié le fusible et changer la centrale clignotante mais rien n'y fait. Leurs voyants ne fonctionnent plus non plus.

J'ai vu que certains avait eu des soucis plus ou moins similaires, si ils ont des astuces à partager je suis preneur :wave:

Le soucis vient souvent du bouton de warning en lui-même.

Moriarty a écrit :Le soucis vient souvent du bouton de warning en lui-même.

Le problème général des clignotants pourrait venir simplement du bouton des warning ?
Parce que même quand j'essaie d'utiliser les clignotants séparément, eux non plus ne fonctionnent pas.

Je rejoins Benoît le bouton de warning peut être défectueux et causer la défaillance.

coptere a écrit :Je rejoins Benoît le bouton de warning peut être défectueux et causer la défaillance.

Ok merci, je vais aller mettre le nez dedans ! :bien:

J'ai débranché le bouton warning voir si ça créait une interferences avec les clignotants mais chou blanc malheureusement. J'ai aussi vérifié les fiches electriques sous la boite à gant, mais tout avait l'air ok :(
Ça passe chez le garagiste ce genre de panne ?

Si tu as un multimètre je peux te guider pour faire des mesures.

Bonjour,

Je rejoins tout le monde sur les avis voir avec un autre bouton Warning

Ensuite voir peut être :

du côté des 2 masses (2 boulons de 13) derrière la coque en plastique sous le volant,
Mais si c'est un problème de masse il y a sûrement d autres choses qui déconnent.


la fiche du commodo clignotants/phares .

Peut être aussi la connectique du Neiman...
Mais comme les masses il y aurait sûrement d autres soucis de disfonctionnement

Les fiches des feux arrières et clignotants avant
( On ne sait jamais)

Les cosses batterie et alternateur
Mais Idem il y aurait d autres soucis


Des fois un peut de nettoyant contact ça aide

C est sûrement pas bien méchant mais c est pénible
En tatonan on va bien finir par trouver sans passer par la case garagiste :yes:

Bon courage

Chris a écrit :Bonjour,

Je rejoins tout le monde sur les avis voir avec un autre bouton Waring.

Ensuite voir peut être :

du côté des 2 masses (2 boulons de 13) derrière la coque en plastique sous le volant,
Mais si c'est un problème de masse il y a sûrement d autres choses qui déconnent.


la fiche du commodo clignotants/phares .

Peut être aussi la connectique du Neiman...
Mais comme les masses il y aurait sûrement d autres soucis de disfonctionnement

Les fiches des feux arrières et clignotants avant
( On ne sait jamais)

Les cosses batterie et alternateur
Mais Idem il y aurait d autres soucis


Des fois un peut de nettoyant contact ça aide

C est sûrement pas bien méchant mais c est pénible
En tatonan on va bien finir par trouver sans passer par la case garagiste :yes:

Bon courage

Top merci pour la réponse complète, ça me fait du taf :bien:

Si on peut s'aider c'est avec plaisir.

Commences par le bouton de Warning si tu peux t en faire prêter un pour le test ou en trouver un sur le bon coin,e bay etc...

Si ça ne fonctionne toujours pas après oui il y a un peu de boulot en recherche.
Bon courage :biggrin:

Baba a écrit :J'ai débranché le bouton warning voir si ça créait une interferences avec les clignotants mais chou blanc malheureusement. J'ai aussi vérifié les fiches electriques sous la boite à gant, mais tout avait l'air ok :(
Ça passe chez le garagiste ce genre de panne ?

Il ne faut pas le retirer car toutes les commandes passent par ce bouton. Il faut le remplacer dans un premier temps.

Moriarty a écrit :

Baba a écrit :J'ai débranché le bouton warning voir si ça créait une interferences avec les clignotants mais chou blanc malheureusement. J'ai aussi vérifié les fiches electriques sous la boite à gant, mais tout avait l'air ok :(
Ça passe chez le garagiste ce genre de panne ?

Il ne faut pas le retirer car toutes les commandes passent par ce bouton. Il faut le remplacer dans un premier temps.

:boulet:

L'alimentation de la centrale clignotante passe par le bouton warning, s'il est absent ou défectueux les clignotants ne fonctionneront pas.
Pour tenter de rétablir temporairement le fonctionnement des cligno et en même temps vérifier que le pb vient effectivement du bouton je te propose de shunter le bouton avec un fil entre les broches 5 et 6, les numéros sont indiqués sur le connecteur blanc. Si ça fonctionne tu peux reconnecter le bouton warning comme ci-dessous le temps d'en trouver un nouveau, ainsi tu pourras avoir les warnings seulement avec le contact mis.