Renault 9 et Renault 11 Club de France

bonjours et bonne année a tous .

je voulais s'avoir je vais recuperé ma r 11 La semaine prochaine et lors de l'essais j'ai remarqué un soucil ... les phares fonctionne mais cependant le compteur s'eclaire pas dutout , et aucun éclairage au niveau tableau de bord meme pas d'éclairage au plafonnier ...

Quand pensé vous ? on peut y faire quelques choses ? pasque je pense pas que toutes les ampoules sois morte en meme temps

merci d'avance

Un fusible cramé ? ... ou plusieurs.

D'autres équipements électriques qui marchent ou non ? Comme la ventilation ? Le cendrier r?

Pour l'éclairage du tableau de bord, il y a une mollette de réglage. Peut-être est-elle au minimum. Quand tu n'y penses pas, tu cherches longtemps l'origine de la panne d'éclairage du tableau de bord... Ça m'est arrivé.

je vais regarder merci

gloubik a écrit :Pour l'éclairage du tableau de bord, il y a une mollette de réglage. Peut-être est-elle au minimum. Quand tu n'y penses pas, tu cherches longtemps l'origine de la panne d'éclairage du tableau de bord... Ça m'est arrivé.

Vrai, mais la il a aussi le plafonnier qui ne marche pas, je penche plus sur un faux contact dans la boîte à fusible, un relais HS ?

Tu as raison coptere. Mais parfois, plusieurs pannes s'additionnent et on a tendance à vouloir trouver une solution unique.
Perso, je préconise de vérifier les solutions les plus simples à des dysfonctionnements qui s'accumulent.

Donc pour commencer, vérification de tous les fusibles.
Vérification de la molette de réglage d'intensité lumineuse du tableau de bord.
Pour le plafonnier : lampe grillée ou mauvais fonctionnement de celui-ci.

Après, si ce ne sont pas des choses aussi simples, aller chercher du côté d'un problème électrique plus embêtant.

Bonjour à regarder aussi au niveau des cosse en L defoi ils font pas bien comtale à la platine de servitude à regarder défoi que ça soit ça mai ça m'étonneré. J'ai u ce probleme pour les phares

Quand j'ai acheter ma tse j'avais les même problème c'était des faux contact, au niveau de la molette de réglage d'intensité pour le tableau de bord et les boutons et au niveau des contacteur de porte pour les plafonniers

J'avais une luminosité faiblarde sur le tableau de bord. je l'ai démonté et j'ai remplacé toutes les ampoules (format T5 et T10 je crois). maintenant c'est nickel :bien:
il ne faut pas oublier que nos voitures ont plus de 30 ans !

bonjours a tous c’était la mollette et des fusibles merci a vous ;)

30 ans ... & éspéron que nous enfant les conduiront il seront bien choqué en 2030 ;)

j'avais une nouvelle questions : es possible selon vous de rajouter des options Electrique sur les gtl '=(vitre Electrique centralisation ... ) ?

Et es que les faisceaux d'autoradio peuvent se changer de façon a avoir un câblage propre sans dominaux ?

merci

Tout est possible. :) Pour ma part, je me suis limité à utiliser des adaptateurs pour passer de la norme DIN à ISO

Oui et tu pourrais t'inspirer des schémas électriques d'origine, s'il te reste des emplacements libres sur ta platine ou bien te procurer une platine prévue pour les LVE et centralisation ;)

Ça serait plus simple pour toi peut être de prendre aussi les faisceau de porte sur une voiture pour pièces, puis t'aura plus qu'à câbler jusqu'à la planche de bord.