Hallo,
Ich schreibe mal auf deutsch. Ich hatte mich vor Jahren schon mal als "Der Henrik" vorgestellt. Aber nach Problemen mit dem Passwort jetzt "Der Henrik2".
Google müsste meine Fragen ja übersetzen....? Sonst schreibe ich englisch.
Es geht um meinen Renault Express. 6/1991. Motor C3J.
Ich brauche eine neue Wasserpumpe. Wer verkauft gute? Bei einigen Nachbauten soll das Rad aus Plastik nicht lange halten.
Brauche ich beide Teile oder nur den Teil mit dem Rad?
Und wo finde ich ein Auspuff Rohr 7700 792 303? RENAULT hat es nicht mehr
C3J Wasserpumpe und Auspuff
Modérateurs : Fab11Turbo, tof 08
Re: C3J Wasserpumpe und Auspuff
Petites traduction Google express :
Bonjour,
J'écrirai en allemand. Il y a des années, je me suis présenté comme "Der Henrik". Mais après des problèmes avec le mot de passe maintenant "Der Henrik2".
Google devrait traduire mes questions...? Sinon j'écris en anglais.
Il s'agit de mon Renault Express. 6/1991. Moteur C3J.
J'ai besoin d'une nouvelle pompe à eau. Qui en vend de bons ? Avec certaines répliques, le vélo en plastique ne devrait pas durer longtemps.
Ai-je besoin des deux pièces ou juste de la pièce avec le vélo ?
Et où puis-je trouver un pot d'échappement 7700 792 303 ? RENAULT ne l'a plus
Bonjour,
J'écrirai en allemand. Il y a des années, je me suis présenté comme "Der Henrik". Mais après des problèmes avec le mot de passe maintenant "Der Henrik2".
Google devrait traduire mes questions...? Sinon j'écris en anglais.
Il s'agit de mon Renault Express. 6/1991. Moteur C3J.
J'ai besoin d'une nouvelle pompe à eau. Qui en vend de bons ? Avec certaines répliques, le vélo en plastique ne devrait pas durer longtemps.
Ai-je besoin des deux pièces ou juste de la pièce avec le vélo ?
Et où puis-je trouver un pot d'échappement 7700 792 303 ? RENAULT ne l'a plus
Re: C3J Wasserpumpe und Auspuff
Henrik2 parle de la roue en plastique de la pompe à eau.
Re: C3J Wasserpumpe und Auspuff
Bitte beachten Sie, da ich die deutsche Sprache nicht kenne und für diesen Text einen Übersetzer verwende, kann es zu Fehlern kommen.
Hallo Henrik2,
Ich glaube nicht, dass das Kunststofflaufrad bei einer Wasserpumpe ein Problem ist, aber es gibt auch gestanzte Blechlaufräder, selten Gusseisen.
Es ist möglich, nur das Teil mit der Turbine zu wechseln, wenn das andere Teil noch in gutem Zustand ist (ohne Oxidation der Dichtzonen), ansonsten ist es besser, die komplette Pumpe zu nehmen.
Es ist sicherer, bekannte Marken zu nehmen. Und für das "Express"-Modell sollte man in Deutschland eher nach "Rapid" suchen.
Für den Auspuff entspricht die Referenz 7700 792 303 dem Auslass nach dem Krümmer. Wenn das stimmt, ist es unter "autodoc.de" verfügbar. wo Sie auch die Wasserpumpe finden sollten.
Bonjour Henrik2,
Je ne pense pas que la turbine en plastique soit un problème sur une pompe à eau mais on trouve aussi des turbines en tôle emboutie, rarement en fonte.
Il est possible de ne changer que la partie avec la turbine si l'autre partie est encore en bon état (sans oxydation des zones d'étanchéité), sinon mieux vaut prendre la pompe complète.
C'est plus sûr de prendre des marques connues. Et pour le modèle "Express" il faut plutôt chercher "Rapid" en Allemagne.
Pour l'échappement, la référence 7700 792 303 correspond à la sortie après collecteur. Si c'est bien ça elle est disponible chez autodoc.de. où tu devrais aussi trouver la pompe à eau.
Hallo Henrik2,
Ich glaube nicht, dass das Kunststofflaufrad bei einer Wasserpumpe ein Problem ist, aber es gibt auch gestanzte Blechlaufräder, selten Gusseisen.
Es ist möglich, nur das Teil mit der Turbine zu wechseln, wenn das andere Teil noch in gutem Zustand ist (ohne Oxidation der Dichtzonen), ansonsten ist es besser, die komplette Pumpe zu nehmen.
Es ist sicherer, bekannte Marken zu nehmen. Und für das "Express"-Modell sollte man in Deutschland eher nach "Rapid" suchen.
Für den Auspuff entspricht die Referenz 7700 792 303 dem Auslass nach dem Krümmer. Wenn das stimmt, ist es unter "autodoc.de" verfügbar. wo Sie auch die Wasserpumpe finden sollten.
Bonjour Henrik2,
Je ne pense pas que la turbine en plastique soit un problème sur une pompe à eau mais on trouve aussi des turbines en tôle emboutie, rarement en fonte.
Il est possible de ne changer que la partie avec la turbine si l'autre partie est encore en bon état (sans oxydation des zones d'étanchéité), sinon mieux vaut prendre la pompe complète.
C'est plus sûr de prendre des marques connues. Et pour le modèle "Express" il faut plutôt chercher "Rapid" en Allemagne.
Pour l'échappement, la référence 7700 792 303 correspond à la sortie après collecteur. Si c'est bien ça elle est disponible chez autodoc.de. où tu devrais aussi trouver la pompe à eau.
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