Renault 9 et Renault 11 Club de France

le salon Rétromobile se déroulera du 4 au 8 dans le pavillon 1 de la Paris expo porte de Versailles. :wink:

Le 6 il y a la ventes au enchères de la collection Baillon récemment découverte dans les Deux Sèvres. :)

:bien:

début la semaine prochaine :gnihi:

J'y serais jeudi soir ;)

ça ferme à 19 h jeudi !

oui, je sais.

J'y serais samedi :wink:

moi demain :wink:

C'était top !

Conseil : allez visiter le hall 2.1 dès votre arrivée, c'est là où est exposée la collection Baillon (les caisses retouvées dans les deux-sèvres cet été, abandonnées depuis 30 ans).
L'entrée est régulée, il faut patienter devant...

Moriarty a écrit :C'était top !

Conseil : allez visiter le hall 2.1 dès votre arrivée, c'est là où est exposée la collection Baillon (les caisses retouvées dans les deux-sèvres cet été, abandonnées depuis 30 ans).
L'entrée est régulée, il faut patienter devant...

c'est tout simplement extraordinaire j'en ai eu des frissons :wink:

Ce week-end jusqu'à dimanche, c'est Rétromobile. Beaucoup de belles autos, les vendeurs et clubs habituels et toujours plus de place pour les marchands d'autos coûteuses. Artcurial a carrément loué tout un immense bâtiment annexe pour mener des enchères où l'unité de compte de surenchère est 100 000 €… Je ne partage pas l'enthousisame de Moriarty et Grizzly pour la collection Baillon. Elle a été abandonnée dans un hangar croulant du Poitou. Les journaux en ont beaucoup parlé il y a quelques mois. Elle est mise à prix à des montants de délire. Elle apparaît dans la pénombre pour ce qu'elle est : une série de ruines très corrodées, poussière et toiles d'araignées comprises, vendues très cher, dont la carte grise servira pour refabriquer des fausses vraies voitures de collection. La soi-disant collection Baillon n'est qu'un amas de ruines qui font peine à voir. Si elles étaient montrées en pleine lumière, les visiteurs feraient immédiatement demi-tour. :o

Mais à côté de ces pitreries, trois points forts cette année :

- une magnifique exposition de Bugatti Royale, certaines prêtées par le musée Schlumpf de Mulhouse (qui s'honore de sortir quasiment tous ses modèles une fois par an sur la route, seul moyen de préserver de vieilles mécaniques)
- le plus grand rassemblement jamais organisé de Coupés Pegaso, dont la fameuse Pegaso carrossée par Saoutchik :D
- J'ai un faible pour le stand Skoda, qui est le seul constructeur à ne pas présenter de voitures actuelles à vendre, mais de véritables autos historiques, dont pour la première fois, une Skoda Monte Carlo de 1937, pourvue d'un aileron arrière qui rappelle la Bugatti Atlantique et les Tatra des années 30 :D

Vous verrez ici et là disséminées sur plusieurs stands de belles Lancia Stratos :)

Bon Rétromobile :!: :D

Grizzly a écrit :

Moriarty a écrit :C'était top !

Conseil : allez visiter le hall 2.1 dès votre arrivée, c'est là où est exposée la collection Baillon (les caisses retouvées dans les deux-sèvres cet été, abandonnées depuis 30 ans).
L'entrée est régulée, il faut patienter devant...

c'est tout simplement extraordinaire j'en ai eu des frissons :wink:

Les APN sont en pannes :?:

Philouvmax a écrit :

Grizzly a écrit :

Moriarty a écrit :C'était top !

Conseil : allez visiter le hall 2.1 dès votre arrivée, c'est là où est exposée la collection Baillon (les caisses retouvées dans les deux-sèvres cet été, abandonnées depuis 30 ans).
L'entrée est régulée, il faut patienter devant...

c'est tout simplement extraordinaire j'en ai eu des frissons :wink:

Les APN sont en pannes :?:

non en cours de développement :cache:

C'est long l'argentique :biggrin:

j'ai vus la collection sur :google: