Renault 9 et Renault 11 Club de France

bon alors voici ma renault 21 (bah remplacez le 2 par un 1 et ca ira )donc elle totalise 220 000km et des poussiere et roulai a merveille...sauf que la ben ca commence a partir n'importe comment elle est equipé du valeureux f2n avec son carbu z13






voici mon ex r5 gtxque j'avais acheté et finalement revendu une misere car j'vais pasle temps de m'en occupper...je n'avais fait aucune modif dessus...elle totalisait 280 000km , pourvu du carbu z10 zt marchait du feu!! je l'ai poussé a 185 a 3 dans la voiture et rien ne vibrait et elle y est monté rapidement..j'ai un tres bon souvenir de cette voiture













et la sur lesphotos qui suivent la preuve que certane femme ne savent vraiment pas conduire et font en plus du tuning de mauvais gout ...elle a reussi a faire ca en rentrant dans mon garage qui fait 7 metre de large

alors pour commencer juste la vue d'ensemble:




maintenant voila jusqu'ou la vitre peut descendre:


et ici le decalage de la portiere par rapport a celle de derriere (en theorie c'est parfaitement aligné...comme de l'autre coté):



et pour finir une photo qui remonte un peu le moral.... :40: (d'ailleur on voit un peu que le feu droit (qui se retrouve a gauche sur la tof) a pris un tit choc...mais ca c'est moi...et c'est moins grave...


voila vous savez tout de ma voiture et du passage d'une r5 dans ma vie....mais l r21 commence a me faire des crases alors si ca continu je ne sais pas trop ce que j'en fait et je serai bien tenté par une ronze turbo ou txe...
voila bon visionnage

--Message edité par chagre le 2007-01-31 23:32:00--

merci...pour la calandre ca risque d'attendre un peu car je veux d'abord regler les problemes que rencontre ma 21...

oui oui on se connait bien

Sympa la 5 GTX.
Une question, le becquet GTT à  l'arrière en haut, c'est pas d'origine sur ce modèle, si ?

En tout cas, ça fait bizarre d'en voir une en 5 portes.

--Message edité par zef le 2007-01-12 21:47:03--

effectivement le bequet c'est pas d'origine...il a ete ajouté par l'ancien proprio

sinon merci mais je l'ai vendu cet ete pour la modique somme de 300 roros    

--Message edité par chagre le 2007-01-12 22:46:38--

alors elle est de 92 , est equipé du f3n , elle a la clim auto, VE, FC, DA et est super propre...














voila donnez vos impression  

Tu as laissé une plaque d'immatriculation visible.
Elle a l'air bien propre en tout cas, beaucoup de place à  l'arrière (plus que dans mon break Fiat, tu avais avancé les sièges avant à  fond on dirait...), t'as des photos du moteur ?

--Message edité par zef le 2007-02-01 00:08:52--

Tu as la clim auto

Citation :

zef  a dit : Tu as laissé une plaque d'immatriculation visible. Elle a l'air bien propre en tout cas, beaucoup de place à  l'arrière (plus que dans mon break Fiat, tu avais avancé les sièges avant à  fond on dirait...), t'as des photos du moteur ?

pour la plaque d'immatriculation je l'ai laissé car dans moins de 15 jours elle sera changé donc...ensuite pour les photos je n'ai pas d'apn donc ca sera a venir, pour le moteur voici une photo:

Citation :

Tu as la clim auto

oui voici une photo de pres

et la voici en fonctionnement:


--Message edité par chagre le 2007-02-01 14:07:29--

Citation :

renault11 TXE  a dit : Y'avait la clim auto sur les 21!

Et meme sur les renault 25 c'est dingue ça!!!!

Citation :

renault11 TXE  a dit : Y'avait la clim auto sur les 21!

Oui, j'avais déjà  vu çà  sur les 21 Turbo, mais jamais sur F3N. Le mec qui a acheté la voiture neuve a dû racker à  mort pour l'option!

Renault 21 gts alizée.... ça cogite pas dans vos tetes???

clim auto régulée s'il vous plait

eh oui renault plaisantais pas a l'époque avec ces vaillantes 21

ben ouais c'est trop la classe ...sauf qu'il faut la recharger  

R12 ou 134A?

Citation :

Moriarty  a dit : R12 ou 134A?

je sais plus...je croit que le r12 est interdit..si c'est ca c'est le r12..mais aperement l'ancien l'a fait au 134 mais elle a durée un an..