Renault 9 et Renault 11 Club de France

Comme certains ont pu le voir, je cherchais une Laguna V6 Baccara pour remplacer ma R21 GTS.... Ne trouvant pas mon bonheur, je suis tombé par hasard sur une R21 TXI....

140 Ch (30 de moins que la laguna, mais les meme perf en raison d'un poids beaucoup moins eleve !)
Il s'agit du bloc 2L avec 3 soupapes par cylindre.

C'est une auto sympa a conduire.... mais ca change de la 11 turbo, il faut aller chercher dans les tours, et je n'ai pas encore l'habitude....
En effet l'auto est docile jusqu'a 4000 tours et la le temperament deviens sportifs avec une bonne petite poussée jusqu'a 6000 tours.

Les perfs sont sympa (9.2s en 0 a 100 par exemple) mais ca ne vaut vraiment pas la 11 turbo niveau sensation....

Neanmoins ca va tres bien pour un usage quotidien, surtout pour ma femme qui ne voulais pas de turbo pour sa voiture de tous les jours....

Place aux photos:






Il s'agit des toute premiere TXI (1990) avec les retros encore noirs, pas la clim en serie (option a 10000f a l'epoque - je ne la possede pas), pas de catalysation (   )
Elle a pour l'instant 183000 km au compteur !

voila.  ;)
Pour info, elle est dans son strict etat d'origine !

--Message edité par metalban le 2006-07-26 13:48:58--

Vivement d'autres photos.

Le prix ?

Belle acquisition.
C'est quand même suffisamment puissant pour un usage routier!

Je me demande si ce moteur n'est pas le 2.2L monté sue les Safranes 1, sous le nom de 2.2Si, me trompe-je ?

Bonne gueule d'origine, puis ca ne change pas trop des 11 phase 2.

trés belle 21  

Elle est bien jolie ta 21  

Pourrais tu m'envoyer les photos en haute définition, ce serait    , c'est pour ma collection perso.  

Surtout la 2éme et la 3éme, avec la montagne en fond elles sont magnifique tes photos.

--Message edité par alh le 2006-07-27 13:26:03--

magnifique...
par contre tes jantes sont juste sales ou elles ont besoin d'une bonne peinture?

Pour les jantes elles sont malheureusement bien abimées....
Il faudrait les refaire.... ou en trouver d'autres.... mais les speedline Monte-carlo ont ete monte a ma connaissance que sur les 21 TXI en 15" et sur les clio RSI, mais en 14"....

--Message edité par ertiohn le 2006-07-29 10:20:05--

Citation :

metalban  a dit : Pour les jantes elle sont malheureusement bien abimées.... Il faudrait les refaire.... ou en trouver d'autres.... mais les speedline Monte-carlo ont ete monte a ma connaissance que sur les 21 TXI en 15" et sur les clio RSI, mais en 14"....

il te reste soit les casses, les annonces et ebay...soit à  investir dans une réfection et une peinture...

Pour l'instant ca va rester comme ca....
Je viens deja de faire
4 pneus neufs
4 amortos neufs
courroies de distrib, alternateur, DA
4 bougies
vidange (moteur + boite), filtres
durites
.....

Mais je cherche quand meme, car ca a l'air rare a trouver, alors des fois avec un coup de bol  
Par contre je n'ai aucune idee des prix pour une refection genre sablage + peinture...
Quelqu'un saurait ?

--Message edité par metalban le 2006-07-27 17:09:59--

Aucune idée mais je sais que ce n'est pas difficile à  faire et si ca se trouve tu n'as pas besoin de sabler. J'ai refait des jantes de Picasso pour un copain qui voulait le revendre et c'était des jantes alu.

--Message edité par ertiohn le 2006-07-29 10:20:39--

à  mon avis juste décaper, et puis tu les fais peindre...

--Message edité par ertiohn le 2006-07-29 10:20:54--

Peut etre que ca suffirait en effet.... On verra ca un jour, quand elle sera "collection" !!!

Sinon je n'ai pas precise, c'est une 1ere main, j'ai tout l'historique de la facture d'achat a maintenant....

Elle lui a coute 136000 F en 1990 ! et il s'etait fait reprendre sa ford escort RS turbo pour acheter la TXI (c'est marque sur la facture !)

si tu veux connaitre un forum passion renault 21 ou on parle de tous les modèles de 21 je te donne l'adresse en mp

--Message edité par ertiohn le 2006-07-29 10:22:11--