Renault 9 et Renault 11 Club de France

La voici arrivé depuis hier midi au garage avec un joint culasse dans le sac et des pièces qui a pas aimer la pression turbo.
21 2L turbo ph1 blanc panda du 07/1988 193 000Kms (PAS SUR) avec cuir & vitre électrique arrière.
Je vous fait le détail des pièces plus tard et voici 3 photos pour vous faire patienter.

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La suite plus tard

:lover: Ah ca me rappelle des souvenirs ca

LEDID a écrit ::lover: Ah ca me rappelle des souvenirs ca

Je t'oublie pas pour les ressort de 11 tkt juste pas eu le temps encore (tu es le collègue à gégé?)

jolies la cinq portes :bleble:

Ex nironze zender a écrit :jolies la cinq portes :bleble:

T'es pas crédible il y a que des 5 portes et confond pas voiture familial et pseudo voiture familial comme tu as :crazy:

hihi on peut lui souder les portes non je rigole elle est chouette en tout les ka :bien:
belle aquisition

Turbo44 a écrit :

LEDID a écrit ::lover: Ah ca me rappelle des souvenirs ca

Je t'oublie pas pour les ressort de 11 tkt juste pas eu le temps encore (tu es le collègue à gégé?)

collégue de forum, disons que je le connais depuis pas mal de temps sur le forum teamdesoufs et peut être même déjà sur carbeyond

:biggrin:

Moi Gege je le connaît depuis Carb et sont venu passer un week-end à la maison à l'époque et n'as lier une amitié.

j'me disais bien que ce pseudo Turbo44 me disait quelque chose

j'étais plutôt connu sous le pseudo du chatnoir :calimero:

Jai eu en 21 et dans l'ordre.
Ph1 tungstène
Ph2 bleu
Ph2 tungstène
Ph2 Blanc
Ph2 noir
Et la le ph1 Blanc, mais tu as du connaître plus mon ph2 bleu je les garder presque 10 ans.

Voici les petit travaux d'aujourd'hui à la pose de midi et mon grand de mes gars le nettoyage cette aprem, et le deuxième préparation du moteur ph2 que j'avais en stock pour la refaire le temps de refaire un moteur ph1.

Le moteur bien crade de stockage.
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Pose des clignotant latéraux orange.
Avant
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Après
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Remplacement de l'enjoliveur de lunette arrière.
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Avant
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Après
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La suite dans le prochaine épisode.

Bravo elle est bien :bien:

:top: Trop belle en blanc :)

Depuis hier la 21 a fait ses premier tour de roue, reste encore des bricoles dont dépose de la BV pour le remplacement de l'embrayage qui neuf mais HS.

Le moteur de la 21 à l'achat qui a pas roulez du a la casse du joint culasse.
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Le moteur provisoire le temps de lui refaire un ph1 à neuf.
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Une fois presque fini.
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Une fois dans le compartiment.
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Mise en route.
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Elle remonter mais reste des choses à faire.
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A suivre.