Renault 9 et Renault 11 Club de France

Allez voici la petit présentation


Alors il s'agit d'une r21 GTS symphonie de 1993 avec 244 000 km aux compteur ( essence )

Elle est animé par le F3N ( usine a gaz ) qui tourne a merveille :ok:

Elle a parcouru 200 km aux retours sans aucun probleme ,elle a tres peu consommer en +


Ses défaut = pas grand chose

2 impact sur le pare brise avant = pas terrible
ventilateur d'habitacle = ne fonctionne pas
balai d'essuie glace hs = je m'en suis aperçue quand j'ai eux a traverser un tres gros orage
quelque ampoules hs
centralisation un chouilla grippé


Donc pas grand chose a faire dessus


j'ai déja passer un coup de karsher ,et un gros coup d'aspirateur dans la voiture :ok:

Ses option

vitres électrique
centralisation
temporisateur des lumieres quand on la dévérouille
direction assisté


Enfin voila ,je suis content de mon achat

Cool j'espère qu'il ne lui arrivera rien de grave ...

Niveau moteur tu le compare comment par rapport au F2N ?

C'est un multipoint je crois mais un peu différent de celui de la R19 1.8.

J'espere aussi

Niveau moteur ,cela a beaux etres une injection multi point et bien sa vaut pas un bon vieux F2N avec carbu double corp :bah:

Bon quand tu appuie le F3N rugie ,mais c'est + linéaire

La ou le F2N sort toute la cavallerie d'un coup ,et bien le F3N les lache progeressivement :wink:


Le F3N injection multi point est plus complexe de souvenir par r'apport aux moteur 1,8 F3P des r19

Les 2 ont été équipé de l'injection mono point ,et de l'injection multi point :wink:


Perso je préfere le monopoint ,car sur le F3N en multi point et bien c'est une vrai usine a gaz la dedans

C'est ton nouveau joujou :?: Un moteur plus linéaire que le F2N :?: Attention, car la caisse est plus lourde et donc étouffe davantage les montées en régime, non :?:

La R21 Symphonie n'est-elle pas équipée d'une sono décente :?:

Tu montes en gamme :renault:

Ça sent le père de famille :bleble: L'étape d'après, il nous rapportera un Scenic diesel, le fonds de la dépression :crazy:

Ah bah elle est beaucoup plus lourde que une r11 sa c'est clair :wink:

Donc les monter en régime sont pas du tout les meme :wink:

Normalement la symphonie a un autoradio d'origine a code ,mais il a disparu dans le passé ,mais l'ancien proprio ma laisser son autoradio CD qui fonctionne nickel :wink:

C'est clair que je monte en gamme ,mais bon je garde toujours mes r11 quand meme :)

Un scénic diesel :guillo:

Le jours ou j'en achetes un ,se sera pour trimballer mon bordel ou faire du camping :buzz:

dinguo14 a écrit :Un scénic diesel :guillo:

Le jours ou j'en achetes un ,se sera pour trimballer mon bordel ou faire du camping :buzz:

Un proverbe français énonce : ne dites pas 'Fontaine, je ne boirai pas de ton eau' :)

Tu auras l'air malin au volant de ton Scenic diesel avec trois lardons aux places arrières :bleble:

Bel achat dinguo :bien: .
Tu n'as peut être pas encore suffisamment roulé pour apprécier la consommation ?
Oui c'est déjà une bonne approche en habitabilité (similaire ?) a ton futur scenic Diesel que voit venir Astech :biggrin:

Du coup pour le terme usine a gaz je ne vois pas pourquoi a part la grosse boîte a air qui tombe sur le côté et le dessus du système injection posé sur l'AAC.

Je me voit pas en scénic :buzz:

dans la 21 y a + de place que dans la r11 sa c'est certain :bien:

Le F3N en multipoint est une usine a gaz ,y a des tuyaux et des capteur partout

Alors que sur le F3P de la r19 en monopoint et bien y a rien a trainer

Une voiture qu'elle est bien pour la conduire..

Mais pense à changer les enjos quand même :confused:

Pas question de changer les enjoliveur :wink:

C'est pile les enjoliveur que je voulais dessus ,donc il resteront ou il sont

Je ne compte pas faire de modification dessus :wink:

dinguo14 a écrit :Pas question de changer les enjoliveur :wink:

Ils sont d'origine? :voyons:

dinguo14 a écrit :Je ne compte pas faire de modification dessus :wink:

C'est con, j'avais un convecteur spatio-temporel à revendre, je pensais que ça aurait pu te plaire :-p

C'est des enjoliveur de 21 Alizée en faite ,mais l'ancien proprio a décider d'enlever les enjos norauto pour metres ceut des 21 Alizée se qui fait + origine :wink:

Humm sa pourrais etres interessant :buzz: