Renault 21 GTS symphonie
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Renault 21 GTS symphonie
Allez voici la petit présentation
Alors il s'agit d'une r21 GTS symphonie de 1993 avec 244 000 km aux compteur ( essence )
Elle est animé par le F3N ( usine a gaz ) qui tourne a merveille :ok:
Elle a parcouru 200 km aux retours sans aucun probleme ,elle a tres peu consommer en +
Ses défaut = pas grand chose
2 impact sur le pare brise avant = pas terrible
ventilateur d'habitacle = ne fonctionne pas
balai d'essuie glace hs = je m'en suis aperçue quand j'ai eux a traverser un tres gros orage
quelque ampoules hs
centralisation un chouilla grippé
Donc pas grand chose a faire dessus
j'ai déja passer un coup de karsher ,et un gros coup d'aspirateur dans la voiture :ok:
Ses option
vitres électrique
centralisation
temporisateur des lumieres quand on la dévérouille
direction assisté
Enfin voila ,je suis content de mon achat
Alors il s'agit d'une r21 GTS symphonie de 1993 avec 244 000 km aux compteur ( essence )
Elle est animé par le F3N ( usine a gaz ) qui tourne a merveille :ok:
Elle a parcouru 200 km aux retours sans aucun probleme ,elle a tres peu consommer en +
Ses défaut = pas grand chose
2 impact sur le pare brise avant = pas terrible
ventilateur d'habitacle = ne fonctionne pas
balai d'essuie glace hs = je m'en suis aperçue quand j'ai eux a traverser un tres gros orage
quelque ampoules hs
centralisation un chouilla grippé
Donc pas grand chose a faire dessus
j'ai déja passer un coup de karsher ,et un gros coup d'aspirateur dans la voiture :ok:
Ses option
vitres électrique
centralisation
temporisateur des lumieres quand on la dévérouille
direction assisté
Enfin voila ,je suis content de mon achat
Modifié en dernier par dinguo14 le 20 mars 2016, 20:02, modifié 1 fois.
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Re: Renault 21 GTS symphonie
Cool j'espère qu'il ne lui arrivera rien de grave ...
Niveau moteur tu le compare comment par rapport au F2N ?
C'est un multipoint je crois mais un peu différent de celui de la R19 1.8.
Niveau moteur tu le compare comment par rapport au F2N ?
C'est un multipoint je crois mais un peu différent de celui de la R19 1.8.
Re: Renault 21 GTS symphonie
J'espere aussi
Niveau moteur ,cela a beaux etres une injection multi point et bien sa vaut pas un bon vieux F2N avec carbu double corp :bah:
Bon quand tu appuie le F3N rugie ,mais c'est + linéaire
La ou le F2N sort toute la cavallerie d'un coup ,et bien le F3N les lache progeressivement :wink:
Le F3N injection multi point est plus complexe de souvenir par r'apport aux moteur 1,8 F3P des r19
Les 2 ont été équipé de l'injection mono point ,et de l'injection multi point :wink:
Perso je préfere le monopoint ,car sur le F3N en multi point et bien c'est une vrai usine a gaz la dedans
Niveau moteur ,cela a beaux etres une injection multi point et bien sa vaut pas un bon vieux F2N avec carbu double corp :bah:
Bon quand tu appuie le F3N rugie ,mais c'est + linéaire
La ou le F2N sort toute la cavallerie d'un coup ,et bien le F3N les lache progeressivement :wink:
Le F3N injection multi point est plus complexe de souvenir par r'apport aux moteur 1,8 F3P des r19
Les 2 ont été équipé de l'injection mono point ,et de l'injection multi point :wink:
Perso je préfere le monopoint ,car sur le F3N en multi point et bien c'est une vrai usine a gaz la dedans
Re: Renault 21 GTS symphonie
C'est ton nouveau joujou :?: Un moteur plus linéaire que le F2N :?: Attention, car la caisse est plus lourde et donc étouffe davantage les montées en régime, non :?:
La R21 Symphonie n'est-elle pas équipée d'une sono décente :?:
La R21 Symphonie n'est-elle pas équipée d'une sono décente :?:
Re: Renault 21 GTS symphonie
Tu montes en gamme :renault:
Re: Renault 21 GTS symphonie
Ça sent le père de famille :bleble: L'étape d'après, il nous rapportera un Scenic diesel, le fonds de la dépression :crazy:
Re: Renault 21 GTS symphonie
Ah bah elle est beaucoup plus lourde que une r11 sa c'est clair :wink:
Donc les monter en régime sont pas du tout les meme :wink:
Normalement la symphonie a un autoradio d'origine a code ,mais il a disparu dans le passé ,mais l'ancien proprio ma laisser son autoradio CD qui fonctionne nickel :wink:
C'est clair que je monte en gamme ,mais bon je garde toujours mes r11 quand meme :)
Un scénic diesel :guillo:
Le jours ou j'en achetes un ,se sera pour trimballer mon bordel ou faire du camping :buzz:
Donc les monter en régime sont pas du tout les meme :wink:
Normalement la symphonie a un autoradio d'origine a code ,mais il a disparu dans le passé ,mais l'ancien proprio ma laisser son autoradio CD qui fonctionne nickel :wink:
C'est clair que je monte en gamme ,mais bon je garde toujours mes r11 quand meme :)
Un scénic diesel :guillo:
Le jours ou j'en achetes un ,se sera pour trimballer mon bordel ou faire du camping :buzz:
Re: Renault 21 GTS symphonie
dinguo14 a écrit :Un scénic diesel :guillo:
Le jours ou j'en achetes un ,se sera pour trimballer mon bordel ou faire du camping :buzz:
Un proverbe français énonce : ne dites pas 'Fontaine, je ne boirai pas de ton eau' :)
Tu auras l'air malin au volant de ton Scenic diesel avec trois lardons aux places arrières :bleble:
Re: Renault 21 GTS symphonie
Bel achat dinguo :bien: .
Tu n'as peut être pas encore suffisamment roulé pour apprécier la consommation ?
Oui c'est déjà une bonne approche en habitabilité (similaire ?) a ton futur scenic Diesel que voit venir Astech :biggrin:
Tu n'as peut être pas encore suffisamment roulé pour apprécier la consommation ?
Oui c'est déjà une bonne approche en habitabilité (similaire ?) a ton futur scenic Diesel que voit venir Astech :biggrin:
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Re: Renault 21 GTS symphonie
Du coup pour le terme usine a gaz je ne vois pas pourquoi a part la grosse boîte a air qui tombe sur le côté et le dessus du système injection posé sur l'AAC.
Re: Renault 21 GTS symphonie
Je me voit pas en scénic :buzz:
dans la 21 y a + de place que dans la r11 sa c'est certain :bien:
Le F3N en multipoint est une usine a gaz ,y a des tuyaux et des capteur partout
Alors que sur le F3P de la r19 en monopoint et bien y a rien a trainer
dans la 21 y a + de place que dans la r11 sa c'est certain :bien:
Le F3N en multipoint est une usine a gaz ,y a des tuyaux et des capteur partout
Alors que sur le F3P de la r19 en monopoint et bien y a rien a trainer
Re: Renault 21 GTS symphonie
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire..
Mais pense à changer les enjos quand même :confused:
Mais pense à changer les enjos quand même :confused:
Re: Renault 21 GTS symphonie
Pas question de changer les enjoliveur :wink:
C'est pile les enjoliveur que je voulais dessus ,donc il resteront ou il sont
Je ne compte pas faire de modification dessus :wink:
C'est pile les enjoliveur que je voulais dessus ,donc il resteront ou il sont
Je ne compte pas faire de modification dessus :wink:
Re: Renault 21 GTS symphonie
dinguo14 a écrit :Pas question de changer les enjoliveur :wink:
Ils sont d'origine? :voyons:
dinguo14 a écrit :Je ne compte pas faire de modification dessus :wink:
C'est con, j'avais un convecteur spatio-temporel à revendre, je pensais que ça aurait pu te plaire :-p
Re: Renault 21 GTS symphonie
C'est des enjoliveur de 21 Alizée en faite ,mais l'ancien proprio a décider d'enlever les enjos norauto pour metres ceut des 21 Alizée se qui fait + origine :wink:
Humm sa pourrais etres interessant :buzz:
Humm sa pourrais etres interessant :buzz:
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