poids max sur la galerie d'une R11

[lefreeman]

Bonjour,

j'ai dans l'idée de faire un peu de route avec un très gros buffet en vrai bois, je ne l'ai pas encore pesé mais j'estime qu'il pèse dans les 100kg. (si ca se trouve c'est plus)
Le buffet devrait se démonter au moins en deux parties (pas sur non plus mais d'un seul tenant il ne passe ni par la porte ni par la fenetre de l'appart ou il se trouve)
J'ai deux jeux de barres de toit de R11, est ce que le toit peut encaisser un poid pareil + un plateau de table également en vrai bois, ou est ce qu'il est impératif d'aller louer un 12m3?
Si je compte bien avec 4 barres de toit ca ferais 25kg par barre mais avec la force du vent je me doute que la barre arrière risque d'en prendre plus, et la barre avant égallement en cas de freinage d'urgence.
Si oui, on peut espérer rouler a combien sur autoroute avec tout cas? Plutot 100/110 ou plutot 80?
Est ce qu'il y a une lélislation qui limite le poid ou le volume sur le toit (ca n'en sera pas au point des gens qui descendent au bled mais ca risque de se voir)?

Merci

[R11 BROADWAY]

Perso j'ai déjà mis sur 2 barres une porte de chambre froide en bois et son cadre ;)


c'est plus les gouttières qui trinquent ;)

[lefreeman]

Perso j'ai déjà mis sur 2 barres une porte de chambre froide en bois et son cadre ;)


c'est plus les gouttières qui trinquent ;)

Elle repose direct sur le toit la porte ou alors c'est pour faire une sorte de galerie avec les barres et éviter qu'il y ait trop de torsion au niveau des prises sur les goutières?

Edit: t'as des photos stp? :ange:

[R11 BROADWAY]

La porte était posé sur les barres,mais je te consseille pas de le faire.
J'avais fait a peu prés 100 KM sur autoroute mais le soucis c'est que avec la prise au vent l'avant de la 11 se lever donc presque plus de direction.
C'était en 1986 et a l'époque j'ai pas penser prendre de photo :bah:

[Moriarty]

Pour ma Mégane, c'est indiqué 75kg sur les barres et sur le livret de la voiture.

[lefreeman]

C'est pas gagné pour enquiller 500 bornes :/

[R11 BROADWAY]

Pour la 11 c'est 60 kg sur la galerie :bah:

[Grizzly]

le poids sur une galerie c'est entre 50kg et 75kg pour les plus robuste,

[Sayenvegeta]

oui et puis la prise au vent que ca va te faire avec le buffet, je suis meme pas su que t ateigne le 110, tu peux pas prendre une remorque sinon?

[lefreeman]

J'y pensais, manque juste l'attelage.
Ca donne quoi l'usure des pneus sur 1000 km une remorque? Ca fait comme ceux de la voiture ou alors ils s'usent plus vite? (la remorque je pourrait peut être l'emprunter)

Dans mon souvenir on avait chargé un canapé sur le toit d'une R12 break et mon oncle était monté dans le canap donc y'a ptet un peu de marge? (ok, pas pendant le roulage)

[coptere]

C'est pas toi qui a eu une mauvaise surprise avec le toit qui s'était déformé à cause d'un poids que t'avais mis sur le toit justement ?

[lefreeman]

C'est pas toi qui a eu une mauvaise surprise avec le toit qui s'était déformé à cause d'un poids que t'avais mis sur le toit justement ?

Effectivement :cyp: mais le cas est différent, on est montés a deux sur le toit :hum: , du coté de la gonzesse ca n'a pas bougé mais du mien j'ai du m'appuyer aux mauvais endroit et la tole a été un peu déformée (poid similaire pourtant) - j'avais redressé a coup de poings par l'intérieur et ca ne se voit plus. Mais les montants n'ont pas bougé. La voiture était (on s'en doute) a l’arrêt.
Donc oui en répartissant bien et a l’arrêt ca peut tenir 150kg (deux personnes habillées), mais en roulant j'éviterais :cache:

[AStech]

Il n'est pas raisonnable de mettre un quintal sur le toit d'une auto de 800 kg... Sur 500 km, c'est irréaliste et très dangereux. La prise au vent sera terrible. Au moindre freinage légèrement désaxé, l'auto partira en tonneaux. Si vous tenez à votre armoire, pensez aux loueurs. Demandez un devis, négociez. Les magasins Super U ont des prix compétitifs sur la location de voiture ou camionnette. Hertz permet une location sans retour (on loue à un endroit, on rend l'auto dans un autre endroit = pas de frais de retour + essence + péage). J'ai déjà loué un Trafic (avec attelage d'ailleurs) pour tracter un plateau directement dans une concession Renault. Cherchez, internet est votre ami :)

Une location de véhicule coûte toujours moins cher qu'un accident.

[lefreeman]

Pour avoir fait pas mal de devis un aller avec restitution proche de l'arrivée sans retour coute plus que 1/2 x un a/r, en prenant en compte un a/r en voiture pour aller chercher la camionette et rentrer par rapport a un billet de train pour faire l'aller et le retour en camionette, mais oui, c'est la solution la plus raisonnable (et la plus chère).

Je ne suis pas sur que ca parte en tonneau car l'habitacle sera plein a craquer aussi (je ne l'avais pas précisé c'est vrai), mais par bon sens, rien que la probabilité d'avoir de la pluie sur le plateau de langres, ca me refroidit.

Le coup de la remorque me tente bien.
La discussion est en cours avec mon covoitureur qui va acheter un truc costaud double essieux.

V les gens

[AStech]

Une remorque, pourquoi pas? Attention à ce qu'elle soit proportionnée : il ne faut pas flinguer le moteur de la R11 pour une armoire et il faut vérifier le PTAC propre à chaque modèle.