AUDI S3 EVO 225CH

[R9 TURBO 56]

j'étais pas orienté sur audi mais sur du jap( accord type r) mais l'occasion fait le laron comme on dit, mais c'est pas vraiment pratique avec mon pti bou, j'ai un peu acheté sur un cou de tete.

[coupesoude]

hello!!!! je préfère ton vélo!!!!!!!!!!! :boulet:

pour avoir travailler chez VAG, je peux déja te prévenir des choses à surveiller.

biellettes de barres stab av
capteurs abs (les fils se coupent entre le capteur et le connecteur.
il ya eu quelque prob de boitier moteur
et surtout faire attention au turbo surtout ds ton cas avec un puce. :ink:
le turbo à un 2eme souci plus rare mais tout aussi embêtant, à savoir la géométrie variable qui grippe.
il y a eu aussi des prob de pare brise qui se fendaient tous seuls sur les golf4 avec laquelle elle partage la plateforme :ink:

aussi un truc à savoir si tu roules avec du gros gaz, un bruit va ptet faire son apparition, ça ressemble à un bruit de roulement de roue, en fait il s'agit des pneus, le prob est plus remarquable si elle est chaussée en michelin :ink:

sinon niveau perf j'ai toujours trouvé que pour une bagnole de 200ch ça marchait pas des masses,
la dernière S3 qui s'est frottée à ma GT avec un K24 (1,55bar) :-' s'en rappelle encore :loin:

le gars s'est racheté une GT l'année d'aprés :D :D

[Fab11Turbo]

Sympa comme voiture à ce tarif :bien:

J'aime bien l'intérieur :lover:

[R9 TURBO 56]

hello!!!! je préfère ton vélo!!!!!!!!!!! :boulet:

pour avoir travailler chez VAG, je peux déja te prévenir des choses à surveiller.

biellettes de barres stab av
capteurs abs (les fils se coupent entre le capteur et le connecteur.
il ya eu quelque prob de boitier moteur
et surtout faire attention au turbo surtout ds ton cas avec un puce. :ink:
le turbo à un 2eme souci plus rare mais tout aussi embêtant, à savoir la géométrie variable qui grippe.
il y a eu aussi des prob de pare brise qui se fendaient tous seuls sur les golf4 avec laquelle elle partage la plateforme :ink:

aussi un truc à savoir si tu roules avec du gros gaz, un bruit va ptet faire son apparition, ça ressemble à un bruit de roulement de roue, en fait il s'agit des pneus, le prob est plus remarquable si elle est chaussée en michelin :ink:

sinon niveau perf j'ai toujours trouvé que pour une bagnole de 200ch ça marchait pas des masses,
la dernière S3 qui s'est frottée à ma GT avec un K24 (1,55bar) :-' s'en rappelle encore :loin:

le gars s'est racheté une GT l'année d'aprés :D :D

elle n'est pas pucé mais bien d'origine, les s3 evo de 2002 2003 ont le moteur du tt 225ch.
Pour les perf, en 225ch ca marche bcp mieux, mais il ne faut pas considérez cette auto comme une gti mais comme une gt, ca pèse 1250kg , et le confort gomme pas mal de sensation, tu te retrouve vite à 150, alors que taurait le meme bruit dans une clio rs à 100km/h
Pour les pneus, je n'ai pas ce soucis mais c'est régulier sur 307, mégane..
Pour le turbo, mon assurance vie c'est Yacco galaxie 15w50 tout les 10.000kms, c'est clair qu'avec le service longlife chez audiet leur vidange tout les 30.000kms il doit aimer

[coupesoude]

ah oui exact, à partir de 2002 225ch, 210ch jusqu'en 2001. :bien:

concernant le turbo, la qualité de l'huile n'a rien à voir avec la fiabilité relative de la géométrie variable :ink:

15W50 est trop épaisse à froid sur ces moteurs, j'ai déja testé, les poussoirs d'AAC ont du mal à se remplir,
la 15W40 va trés bien :ink:

[R9 TURBO 56]

ah oui exact, à partir de 2002 225ch, 210ch jusqu'en 2001. :bien:

concernant le turbo, la qualité de l'huile n'a rien à voir avec la fiabilité relative de la géométrie variable :ink:

15W50 est trop épaisse à froid sur ces moteurs, j'ai déja testé, les poussoirs d'AAC ont du mal à se remplir,
la 15W40 va trés bien :ink:

oki pour le turbo, pour l'huile je ne suis pas d'accord avec toi, un peu épaisse mais la raison vient du fait que je fait que de l'autoroute avec( 1000km tout les 15 jours) donc ca ne joue pas , et vu la qualité de cette huile et le passage des rapport à 1800trs pendant les 15 premiers kilométres, ca ne va pas jouer

[R9 TURBO 56]

http://img177.imageshack.us/i/s7002272.jpg/

http://img177.imageshack.us/i/s7002272.jpg/

http://img527.imageshack.us/i/s7002273.jpg/

http://img689.imageshack.us/i/s7002274.jpg/

http://img527.imageshack.us/i/s7002276.jpg/

http://img402.imageshack.us/i/s7002278.jpg/

http://img507.imageshack.us/i/s7002279.jpg/

http://img527.imageshack.us/i/s7002280.jpg/

[R9 TURBO 56]

voila tes nouvelles photos mes amis, la photo en gros plan du parechoc est la seul rayure de la voiture.
Sur une photo de l'intérieur le flash rend les tapis marron crade il n'en ai rien dans la réalité.

[R9 TURBO 56]

http://img402.imageshack.us/i/s7002281.jpg/

http://img402.imageshack.us/i/s7002282.jpg/

http://img215.imageshack.us/i/s7002283.jpg/

http://img507.imageshack.us/i/s7002284.jpg/

http://img215.imageshack.us/i/s7002285.jpg/

http://img402.imageshack.us/i/s7002286.jpg/

http://img263.imageshack.us/i/s7002287v.jpg/

sur la 3eme roue on peux la seule griffe qu'il y a sur les 4 jantes.

[R9 TURBO 56]

a fermer vendue il y a 2 semaines.