Renault 9 et Renault 11 Club de France

Bonjour à  tous !

Hier comme prévu je suis allé chercher ma climatisation de R11.  Voilà  donc quelques petites photos du périple. 15h30. Départ de Paris, direction Etapes.

Quelques photos avant d'arriver sur place.










Une fois la clim chargée :










Pour rappel, cette clim va être restaurée entièrement dans les règles de l'art. J'ai fait au final 300 km pour aller la chercher.

Je suis fatigué demain je vous poste les photos des différentes pièces qui sont maintenant dans ma chambre avec les premières photos de la restauration.



Patience !

Il y a du travail, bon courage !

Merci. Et surtout beaucoup d'argent à  prévoir !

Mais bon, chaque chose en son temps, je préfère attendre plusieurs années et fair eun superbe travail plutôt que de monter ça maintenant comme un barbare.

Comme ça tout sera refait à  neuf, les vis partiront en zinguage bichromatage, les tôles en peinture, les plastiques soit peinture soit bon nettoyage + polytrol............

bon courage potter , cela ne va pas etre tache facile

1 : RESTAURATION DE LA PLATINE ELECTROVANNE ET DES DEUX SUPPORTS.


Voilà  le démontage de la platine électrovanne. J'ai commencé par ça car c'est une petite pièce où je pourrais effectuer quasiment tous les traitements que j'utiliserait après.

Peinture, zinguage bichromatage, de l'électrique, du plastique...










La platine avec son support metalique peint en noir.



La tôle a completement changé de couleur. Chaleur ?






Les détails qui fâchent !!!






Miam le chat ! Sale bête houste !

La platine toujours attachée à  sa tôle.








Démontage du seul écrou. (il en manque donc un je vais demander ça chez Renault !!! )




On doit à  gauche que la tête de l'espèce de contre écou a été peinte. Du coup c'est collé... Mais rouillé....



La platine sortie.



Beurk !




Un bout de plastique avec une tige en métal qui le bloque de l'autre côté. J'aimerais aussi retrouver ce bout de plastique en neuf avec le métal si il y est, sinon il sera restauré.





L'écrou de tout à  l'heure peint, vous vous souvenez ?



Après nettoyage...

Vous voyez une différence ? Pas vraiment et pourtant ça coulait noir en lavant à  pleine eau !!!








Voilà  ! Bientôt la suite !

--Message edité par potter le 2007-02-18 10:27:04--

  Bon initiative et bon courage surtout, vivement la suite avec tout plein de photos.  

La platine électrovannes est entièrement démontée, néanmoins j'ai un problème je n'arrive pas à  extraire l'electrovanne de son support doré (enfin anciennement doré )


C'est surtout que je ne veux pas l'abîmer.

Et voilà  le démontage de chaque pièce. Les deux électrovannes ont été ouvertes et seront donc reconditionnées elles aussi.

Tout d'abord on note par un scotch une des deux prises, les deux étant identiques.





Débranchement des durites.









On commence à  défaire chaque boulon pour que chaque pièce soit séparée et ouverte.



A l'origine c'était doré ! Eh oui !!! Néanmoins ce sera à  nouveau doré d'ici peu !



Et hop on enlève !



C'est vraiment dans un sale état !



On enlève les clips plastiques qui maintiennent les durites et les cables.



Il reste les deux électrovannes dont une qui est scellée à  son support. Ca ne va pas se passer comme ça !



On enlève la première.





La deuxième s'est résignée et est venue.




J'essaye d'enlever l'espèce d'ex support doré qui maintient l'electrovanne. Il s'avère en fait que ce support fait partie intégrante de l'électrovanne, mais comme je veux faire du bon boulot je continue je vais finallement réussir à  l'ouvrir sans rien abîmer. Ces pièces partiront en traitement de zinguage bichromatage plus tard.






Et une électrovanne ouverte !



Le doré s'est vraiment fait la malle, ça fonctionne peut être mais c'est moche !



L'intérieur de l'électrovanne n'est pas non plus nickel.















Les deux électrovannes ouvertes :




On retire le joint !




A gauche les pièces qui partiront en traitement pour être dorées (origine) à  droite celles qui seront couleur argent.



Le support qui lui sera peint.



--Message edité par potter le 2007-02-18 13:01:30--

tu te lance dans un sacré chantier, bon courage!

Merci.

Ce qui me fait le plus peur c'est le coût des deux peintures.

Après le zinguage bichromatage ça va encore niveau prix.

à‡a vient d'où toute cette limaille que l'on voie sur les photos ?

Sinon courage parce que l'as tu as de quoi t'amuser, en tout cas je te conseille de faire un max de photos pour que le remontage de toutes tes pièces soit plus simple.  

eh ben tu avance super bien...encore bon courage , super sujet


la limaille je pense qu'elle vient des rivet qui tenait une electrovanne...perceuse !!

Le détail qui fache comme tu dis, c'est en fait de la vieille mousse collée. Cette mousse se met autour du détendeur.

En tout cas, courage!

Effectivement ce n'est pas de la rouille.

Là  je commence à  démonter une des deux boites, les photos viendront bientôt.

Citation :

chagre  a dit : eh ben tu avance super bien...encore bon courage , super sujet la limaille je pense qu'elle vient des rivet qui tenait une electrovanne...perceuse !!