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Posté : 09 sept. 2007, 18:23
par gregwave
bonjour a tous et a toutes!
voila je pense que cela a du vous arrivez un jour ou l'autre la ventillation fait du bruit
!
peut t'etre les charbons ou alors un roulement ou bague
???
bref j'en c'est rien a votre avis
???
comment fait t-on sinon pour démonter ce moteur
???
merci d'avance
bonne fin de journée
a+
gregwave
Posté : 10 sept. 2007, 07:52
par johnzender
t'as regarder s'il n'y avait rien qui touchait contre les pales de l'hélice?
Posté : 10 sept. 2007, 12:08
par Potter
Dans tous les cas le ventilo est très très bruyant d'origine.
Pour le démonter c'est simple, mais bon, le mien était très bruayant et j'ai totu démonté, tout était normal et pas usé, donc.....
Posté : 10 sept. 2007, 12:44
par gregwave
alors déja rien ne touche les pales j'avais regardé sa avant de vous en parler quand meme lol
c'est facile pour le démonter ok mais comment je fait?
photos?
merci beaucoup
Posté : 10 sept. 2007, 13:02
par Moriarty
Tu tires dessus et il sort. Mais tu devras peut-être tirer fort.
Posté : 10 sept. 2007, 13:16
par Potter
Posté : 11 sept. 2007, 12:18
par gregwave
merci, je tire par les pales ou sur les languette du coté?
que doit il sortir:
juste le ventilateur avec les pales?
ou alors le bloc entier?
merci d'avance...
Posté : 11 sept. 2007, 13:06
par Potter
le ventilateur avec les pales.
Tu tires en tournant un peu ça ait bouger l'axe tu vas voir c'est super simple !
Posté : 11 sept. 2007, 22:09
par gregwave
bon les guas c'est pas sa du tout j'ai tiré et certe le moteur es venu mais il faut savoir qu'il es vissé de dessou aussi donc en fet fo enlever le support du moteur avan pour info celui ci tien par un pti clips du coté de l'ouverture du capot!
du coup demin je vais a la casse chercher un support de moteur de ventilation, en ce moment ou je me sert il y a un R11 90 GT
aller merci quand meme, j'essarai de mettre des photos quand meme!
@++
Posté : 11 sept. 2007, 22:16
par Potter
Bah je ne sais pas ce que tu as fait mais c'est comme on t'a dit, je l'ai démonté 20 fois le truc....
Posté : 12 sept. 2007, 13:02
par gregwave
bon peut t'être qu'il y a 2 ou 3 systhème alors!
quand je changerai mon support de moteur j'essairai de faire des photos alors, comme sa sa sera clair!
Posté : 12 sept. 2007, 19:17
par gregwave
je reviens de la casse il y avait une R9 gtl et une R11 90 GT!
du coup je suis directement aller sur la gtl et finalement se n'était pas la meme fixation que sur la mienne et c'est vrai que dans ce cas la on a juste a tirer donc aucune vis dessous!
donc du coup aprés cette défaite
je me suis penché sur la 90 GT et la surprise c'était juste ce qu'il me fallait!
donc sous les pale il y a un clips pui le bloc support moteur vien et aprés cela faut dévisser en dessous je ferai des photos en remontant sa!
Posté : 12 sept. 2007, 19:47
par Potter
Bizzare ça.
Mais il nous faut des photos !
Posté : 28 sept. 2007, 12:49
par gregwave
j'ai les photos et dès que j'ai fini de me faire un FTP je les balances sur le forum
Posté : 28 sept. 2007, 12:51
par gregwave
o fet pour enlever le bruit que j'avais j'ai donc démonté le moteur et je les espergé de bombe pour contact il est sortis un jus noir...
surement de la poussière de charbon(balais), du coup sa marche niquel mintenant!