Alors j'ai exactement le même problème ! Les essuis glace, et le moteur, ça fait un peu camelote.
J'ai démonté le système un jour, mis de l'huile de vaseline sur les fixations, j'ai ouvert le moteur, j'ai trouvé que ça avait l'air bien graissé (ya un tas de graisse on dirait de la confiture).
Une fois remonté, c'est toujours aussi nul et j'ai envie de tout mettre en l'air...
Sérieusement je suis tenté de changer le moteur par un d'un autre modèle, en m'assurant bien que les fixations correspondent.
A moins qu'il n'y ai eu différents moteurs; car DUB tu dis que le moteur sur la GTX tourne plus vite que celui de la Turbo, soit c'est une question d'âge, soit un autre moteur.