Renault 9 et Renault 11 Club de France

Alors cette semaine je me suis rendu compte que sur la Td il y avait que 2 vitesses d'essuie glace :biggrin: de plus il ne revienne pas en position initiale si on coupe :bah: .
la 1 er vitesse et déjà trop rapide et pas approprié :/

Ma question comment je peux faire pour avoir les 3 vitesse style turbo, juste en changeant le commodo ?

pour la position initiale c'est pas grave :)

Ca je sais pas trop, mais regarde déjà si t'as 5 fils au moteur d'essuie glace, le commodo c'est sûr, et puis après je pense qu'il doit y avoir un relais spécifique, mais je m'avance pas trop...

Eh oui, c'est du bas de gamme :bah:

Je crois que j'avais essayé avec un comodo complet, mais il n'était pas compatible. A ré-essayer au cas ou j'aurais oublié... ;)

Mais sinon, j'alternais aussi parfois le balayage en laissant les essuie-glaces en fin de course montante. Puis je les redescendais quand il y avait à nouveau assez d'eau. :D

C'est de l'intermittent manuel :buzz:

même sans intermittence les balais doivent revenir a leur position repos automatiquement quand tu ramène le commodos à zéro;

tu doit avoir le fusible du + arrêt fixe de griller!

Le fusible ou peut-être un fil coupé :bah:

Pour l'intermittence, je pense qu'il te faut le relais qui va bien, du coup le faisceau et le moteur avec une broche de plus... En gros, laisse tomber, achètes une TDE :lol:

ah Ok il doit revenir même sur les bas de gamme dans ce cas je regarderais et puis pour le faisceau il manque peut être le fils j'ai un moteur et un relais + un commodo je vais essayer de les monter :wink:

A la limite je pourrais te refiler un faisceau de tableau de bord de GTD aux sangliers. ;)

j'ai regarder j'ai bien 5 fils sur le faisceau moteur par contre je ne pense avoir le connecteur faisceau pour le relais intermittent sous la boite a gants, j'ai re vérifié les fusibles sont ok. C'est bien ca il pas de relais essuie glace sur la platine ?

Sur la TD t'as une platine de base avec 3 connecteurs. Je regarderais le w-e prochain si je vois quelque chose sur la "Cheverny GTD"

vla la platine :)

moi je dit qui manque un relais spécifique sur la platine

même avec le petit modèle de platine il y'a l’intermittence sur les gtl gtd gtx par exemple.

il t'en manque ici entouré en rouge ;)

Et dire que j'ai roulé 4 ans comme ça :hide:

Par contre c'est pas un relais pour les essuies glaces :wink: