debit metre

[silvers]

Pour refermer, j'ai utiliser POXIPOL ,une resine (2 components à mélanger).
Déversements de decapant doivent être nettoyées avec de l'alcool méthylique.
La grande surprise de debitmetre est systeme de capteur qui n'est pas magnetique, il est optique. Il i a un capteur infrarouge comme une télécommande TV.

[Sayenvegeta]

j'ai pas tout compris non plus de comment les réparer, mais en gros c est le turbine qui se bloc?

[silvers]

Oui, turbine qui se bloc, et le les points de contact électrique qui s'oxydent

[Sayenvegeta]

ok, donc tu as refait les soudures et déblocké la turbine et ca remarche impec?

[silvers]

oui, refaire les soudures , pas necessaire debloc la turbine pour 1 debitmetre. Jj'ai fait le test comme dit le documment

[silvers]

faire tourne le capteur de vitese et soufler dans le tuyau debitmetre. tout le test sont fait dans maison, pas monter sur vehicule.

[Sayenvegeta]

c est pas necessaire de deblocker la turbine? c est pas elle qui donne l info?

[silvers]

Elle donne l'info,biensur, mais, pas necessaire de deblocker la turbine, dans mon cas. Pour d'autres c'est possible. Je vais avoir plus d'informations lors de l'installation de la voiture.

[coptere]

J'apporte un peu d'informations, et des questions, sur ce fameux débitmètre si rarement en état de marche.

Silvers a beaucoup fait pour nous aider à comprendre comment ça fonctionne, et pourquoi ça ne marche pas.

Je suis allé voir du côté du forum des Simca Talbot des années 80 et il s'avère qu'elles ont eu un débitmètre très proche en forme et en conception :)

principe fonctionnement débitmètre.jpg

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On voit bien : entrée, sortie, et retour carburant.

La membrane est aussi présente. "Clapet de décharge". Je ne sais pas exactement comment ça fonctionne ceci dit.

Mais c'est le système lecteur optique qui m'intéresse. Ici c'est un miroir placé sur la roulette qui tourne grace au passage du carburant qui permet de renvoyer un signal d'une diode à une autre (entrée/sortie).

Ca veut dire que si le miroir est obstrué d'un dépôt par exemple, alors le signal ne peut pas être renvoyé; donc pas d'info. C'est possible que le dépôt d'essence soit la cause.

Ce que je ne comprends pas ici avec notre débitmètre c'est qu'il n'y a qu'une seule diode. Comment donc le signal peut-il être renvoyé ? :hum:

Sur la petite roulette, je n'arrive pas à voir quoique ce soit qui tourne et qui interagisse avec la diode :voyons:

Une photo du débitmètre "Floscan" ouvert, avec les deux diodes ou le signal infrarouge passe.

p1030589-4c5a33a.jpg

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sources : http://13071510solara.vraiforum.com/t36 ... débitmètre