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Posté : 30 oct. 2007, 12:03
par mica79
d'abord bonjour a tous
je suis nouveau sur le forum et le nouveau proprietaire d'une r11 gtl
le vendeur m'a dit que c'etait un 1.2l mais quand je tape le type mine sur le net ca me renvoie au modele brodway 1.4l!
alors ma question 1.2l ou 1.4l??
type mine: b37300a
et sur plaque moyeur: c2j.....
merci d'avance pour vos reponses
ps: c'est un carbu double corps
Posté : 30 oct. 2007, 13:06
par zef
Ce type mine correspond au moteur C2J 1,4L, 68cv, carbu double corps. Et c'est une phase 2.
Maintenant, je ne suis pas expert de ce modèle, d'autres pourront confirmer ou infirmer...
--Message edité par zef le 2007-10-30 12:12:27--
Posté : 30 oct. 2007, 13:12
par mica79
bonjour et merci de me repondre
non c'est pas une phase 2 enfin jcrois pas
j'ai les anciens optique(4 phare carre)elle est de 05/1986
ou alors le moteur a ete change??
elle 86000kms achete 500euros!
par contre le ralenti est irregulier! d'ou ca puet venir?
Posté : 30 oct. 2007, 13:16
par zef
4 phares carrés, c'est donc une phase 1.
Désolé de l'erreur.
Par contre c'est 72cv alors, et pas 68... Mais bon, c'est pareil.
Pour ton pb de ralenti, je laisse les pros de la GTL te répondre.
--Message edité par zef le 2007-10-30 12:16:39--
Posté : 30 oct. 2007, 13:20
par zef
Posté : 30 oct. 2007, 13:20
par mica79
encore merci zef
bonne journee
Posté : 23 avr. 2022, 22:03
par R11 BROADWAY
J'ai la meme,c'est une R11 BROADWAY 1.4L 5portes.
C'est une phase 1,modèle 1986.
Le carburateur est un double corps weber 32 drt.
C'est une 7 ch.
Pour ton pb de ralenti,moi je changerais le filtre à essence et un bon nétoyage interieur du carbu(il y a des bombes expres pour ne pas démonté le carbu)