Renault 9 et Renault 11 Club de France

bonjour je souhaiterai savoir comment je pourai regler l'allumage de ma r11 tl année 87 7chevaux car je n'ai okune reprise okune acceleration quand je debranche le cable de la bougie de gauche rien ne se passe quand je debranche le cable de la 2eme bougie de gauche ca fait rien nn plus c'est que sur les deux bougie de gauche que la voiture calle ou decelere comment je peut faire et est-ce bien un probleme d'allumage sachant que la tete de delco et a cassette et nn electronique merci davance en esperant de l'aide de votre part car c'est urgent je consome bcp trop d'essence merci

eu les deux de droite pardon que sa change rien mais les deux de gauche elle par contre me font callé la voiture mais c les 2 bougie de droite qui font rien

Bonjour,
de quand datent tes bougies ?
Sur ces voitures, il n'y a pas vraiment de réglage d'allumage possible. Il faut déjà démonter les bougies pour voir leur état, et éventuellement les remplacer.
Ensuite, à voir au niveau de la tête de delco, s'il n'y a pas de vert de gris ou de l'humidité. :bah:

michel47140 a écrit : la tete de delco et a cassette et nn electronique

Bizarre ça été changer ?

normalement c'est électronique

ben les bougies datent de 3-4 mois a peu prés mais sur les deux bougie de droite jen et 1 seul ki sancrasse enormément elle noircit bcp et pour le tete de delco je lé deja demonter g grater un pe la cassette et ca a rien changer

Contrôles si le jeu de soupapes est bon. :chaispo:

c bon g trouver je croi que c'est la tete de delco car o nivo de la ptite pierre ou charbon j'sais pas comment sa s'appel qui se trouve sous les cable qui rejoint les bougie ben ce ptit truc noir et ripé sur un coté et au nivo de la cassette ya une sorte de depo blanc et c tt rayé de partt de plus ca a noircit o nivo de la cassette a mon avis je doit tout changer

Tu n'es pas le seul en cette période humide, c'est un classique, mais oui change ta tête de delco.

PETIT PASSAGE MODO : un tout petit effort d'écriture serait le bienvenu, bon pas un gros, mais un petit quand même.

ptdr oui desolé c'est parce que j'ecrivais vite dsl ^^

mais pour ce qui est des soupapes comment cela se regle ?

En démontant le cache culbuteur, en suivant un ordre sur la rta, tu as des jeux à contrôler entre les poussoirs(je crois que ca s'appelle comme ca) et les soupapes. Il faut un jeux de cales dans un premier temps puis si réglage à faire une clé de 8 il me semble et une pince à bec. Ou "l'outil" comme a Moriarty, c'est un outil exprès pour régler le jeux.

oki merci beaucoups