Renault 9 et Renault 11 Club de France

Salut
quelqu'un s'y connais en carbu??
j'ai un solex 32bis simple corps sur GTL PH1

j'ai démonté mon carbu et me suis rendu compte que mon clapet de dégazage ne s'ouvre pas car la vis de réglage est trop haute donc il ne vient jamais en contact avec la barre du clapet du bas (ça a une incidence sur le fonctionnement??)
qu'elle est la valeur de réglage entre le carbu et ce patin de dégazage??
quelqu'un pourrait il me renseigner?? merci

HELP
le carbu est sur le bureau démonté il faut que je règle ça
(ça peut être à cause de ça mon trou à l'accélération??)

:bah:

Ben a écrit :HELP
le carbu est sur le bureau démonté il faut que je règle ça
(ça peut être à cause de ça mon trou à l'accélération??)

je dirais plus filtre encrassé et réservoir à nettoyer :ange:

carbu démonté et tout nettoyer avec produit et soufflet
carbu remonté et reposé sur l'auto

ca respire beaucoup mieux sans toutes cette saleté partout mais j'ai encore le problème mais moins
est ce que c'est ce clapet de dégazage???

personne pour me donner des diagnostiques ou un coup de main?? :(

ce problème la est dangereux et je ne peut pas profiter de ma tite 11 :ouin:

Ben a écrit :personne pour me donner des diagnostiques ou un coup de main?? :(

ce problème la est dangereux et je ne peut pas profiter de ma tite 11 :ouin:

Je vois pas de quoi tu parles :chaispo: tas pas une photo ?

merci patoche132 :bien:
ok je te fais ça et la met de suite en ligne (le temps de démonte la boite à air)

voila carbu vu du coté passager

clapet de dégazage fermé
[ img ]

clapet ouvert (avec mon doigt :ange: )
[ img ]

P.S pardon pour le flou je mettrais en mode macro rochaine fois

C'est pas lui la cause du trou :nonon: ta pissette de pompe de reprise pisse bien ?

le petit "col de cygne" dedans???
si c'est celui la non y'a jamais rien qui coule par lui (je l'ai débouché , nettoyer et soufflé partout) moi c'est la grosse buse centrale qui balance l'essence et le clapet de dégazage ne s'ouvre jamais (accéléré à fond et au repos jamais la came ne vient ouvrir ce clapet)
:voyons: il doit s'ouvrir de temps en temps non??

Ben a écrit :le petit "col de cygne" dedans???
si c'est celui la non y'a jamais rien qui coule par lui (je l'ai débouché , nettoyer et soufflé partout) moi c'est la grosse buse centrale qui balance l'essence et le clapet de dégazage ne s'ouvre jamais (accéléré à fond et au repos jamais la came ne vient ouvrir ce clapet)
:voyons: il doit s'ouvrir de temps en temps non??

Laisse ce clapet il marche va , ( ça sert a rien ) :laugh: c'est ta pompe de reprise qui marche pas , il doit sortir de l'essence par le petit col de cygne , ou bouché ou la membrane percée :bah:

arf plus bouché le col de cygne le tout petit trou est libre
tu me conseille quoi??
ou est cette membrane?? comment y accéder et changer/réparer??
merci ;)

Il y a une petite bille dans le petit col de cygne ? ça doit passer que quand tu souffles quand tu aspires non

oui au fond du trou sous le col de cygne la bille est bien la quand j'ai soufflé par la l'air sortait comme il faut
le truc que je ne comprend pas trop c'est que depuis que j'ai intégralement nettoyé le carbu (il aspire beaucoup mieux) le souci est encore la mais beaucoup moins qu'avant