Renault 9 et Renault 11 Club de France

Bonjour je suis Christophe donc j'ai une r11 gtx de 1985 qui n'a pas rouler depuis 2ans donc je l'ai remise en route depuis le 23/09/09 et je l'ai passer au controle technique et elle l'a eu mais malheureusement j'ai besoin d'aide parce que la 11 marche nickel mais elle s'arrete quand je fais plusieur kms alors ke j'avais le plein pourtant elle a les bougies neuve qui brule bien le filtre a air neuf ainsi que le filtre a essence et le carbu changer et nettoyer mais j'ai la jauge qui ne marche plus donc je me pose la question suivant est ce que sa ne viendrais pas de ma pompe a essence?

:voyons: :drink: sujet déjà crée !!!

:mad: sympa j'attender une reponsevcar je suis emmerder :grrr: :uzi:

si tu veux que l'on réponde commence ne pas créer 2 sujets pour ton probléme et par lire les infos sur le forum...

lu et personne ne parle de se sujet

a froid comme a chaud elle s'arrête? si c'est a chaud cela peut provenir du condensateur qui se trouve sur l 'allumeur, enfin si tu a un allumage a vis platiné.

tu peut aussi avoir le puit de jauge bouché comme moi j'ai eu le tour.

en faite si tu ve mon reservoir fais des bulles j'ai donc enlever le bouchon du reservoir pour l'air mais le problème inchangé

Maintenant que tu parle de bouchon,c'est celui d'origine ?

Ah tu penses que le réservoir se met en dépression, car la mise à l'air libre est ptet bouchée :oui:

Quand tu ouvres le bouchon, est ce qu' il y a un appel d'air ?

oui Fab :ouioui:

oui c'est le bouchon d'origine meme en roulant le reservoir ouvert il y a quand meme des bulles mais est ce que a force de rouler avec le reservoir ouvert le problème va estomper

christophe a écrit : est ce que a force de rouler avec le reservoir ouvert le problème va estomper

je ne pense pas :ange:

alors comment est ce que je peux faire il y a une astuce

Change ta jauge à essence :bah: