R9 broute au démage puis cale

[xtrm-games]

il me semble que j'ai le meme carbu sur l'express

je pense que oui ;)

[R11 BROADWAY]

perso avec le carbu j'ai pas de soucis par contre avec les vis platinés

j'ai changer l'allumeur complet et hop plus de blême :yes:

[xtrm-games]

Sur mon carbu, la vis de richesse elle est de l'autre coté un peu cachée dans un trou (le + en bas des 2)

c'est pour ça que je demande une tof plus precise ;) car il me semble que sur une super5 elle etait de l'autre cote :bah:
toute façon panique pas :yes: c'est a peu pres au meme endroit mais de l'autre coté :wink:

[R11 BROADWAY]

Voila la photo Eric

[xtrm-games]

Voila la photo Eric

:yes: y a pas t'est le number one :yes:
:merci:

[amitrai]

bonsoir a tous, je vous remercie tous, vos informations été super j'ai bien trouvée la vis de richesse, merci a tous je l'ai réglé mais ma titine ne fonctionne toujours pas :sad: , je dois voir d'autre hypothèse comme vous me l'avez dit , j'ai donc pris en photos la vis platiné pour vous me disiez de vu si elle est HS ou pas.

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=8&u=16082629

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=7&u=16082629

merci a tous mes amis, :clip: vous êtes tous SUPER ! :merci:

[R11 BROADWAY]

je te confirme HS ;)

je serais toi je regarderais si l'allumeur n'as pas du jeu,pour ça il te faut le sortir ;)

[amitrai]

bonjour a tous, merci à vous tous,vous avez trouver c'était bien la vis platiné :-), je l'ai payé neuf 8€ sur oscaro.com par contre j'ai mis beaucoup de temps pour installer tout sa , je suis débutant :/ , j'ai pris presque toute la nuit lol , mais j'ai un autre soucis maintenant, la r9 démarre nickel chrome , mais le problème elle ne tien pas le ralenti, et quand j'enlève le starter le moteur coupe tout seul, avec le starter elle roule bien mais j'entends comme si le moteur a une augmentation de régime et des baisses, pouvais vous me dire ce que sa peu être ? :pray:

:merci: grâce a vous elle démarre :merci:

[espace bleu 2]

regarde ta richesse et ton ralenti au carbu.tu augmente le ralenti
tu sert ta vis de richesse a font et tu la desers 1/4 de tour et apres tu regle ton ralentis
elle devrait tourner mieux.

[Philouvmax]

regarde ta richesse et ton ralenti au carbu.tu augmente le ralenti
tu sert ta vis de richesse a font et tu la desers 1/4 de tour et apres tu regle ton ralentis
elle devrait tourner mieux.

:capelo: Attention ne serre pas trop fort la vis de richesse, tu la visses jusqu'à que tu sentes qu'elle touche le fond sans forcer :nonon: , sinon elle va se casser :dfuck:

[amitrai]

bonjour les amis , hier j'ai tourné la visse de richesse quand je l'ai réparé et je crois que j'ai fait une grosse gourde elle a du ce cassé car la vis tourne bizarrement maintenant comme faire? :bah: :ouin:

:merci:

[espace bleu 2]

regarde le pas de vis et le taraudage du carbu si il n est pas abimé.
il te reste 3 solutions:
1:tu repare et tu met un filé raporté.si tu peux.
2:tu change le carbu
3:tu vend la voiture.

je suis plus pour la premiere. :mouais:

[amitrai]

je m'excuse auprès de vous mes amis,forte heureusement je n'ai pas cassé la vis de richesse en réalité je l'avais trop dé serré , ouffffff :clap: , ma titine démarre nickel et arrive a roulé mais un autre problème survient , quand je fait la monté de mon parking elle a a du mal a monté comme si le moteur à pas assez de puissance, ou quand j'accélère elle prend beaucoup de temps pour monter en vitesse , elle saccade un peu arriver en 5éme elle arrive a bien roulé je monte facilement à 100km/h, car elle est lancé, mais en ville je ne peu meme pas dépassé un bus ou un camion car elle prend beaucoup de temps a monté en vitesse, pensez-vous que sa peu etre le Condenseur à changer aussi? car j'ai changer la vis platiné mais pas le condo.

:merci: de votre aide mes amis :rs:

ps : j'ai fait réglé l'allumeur et le ralenti par un garagiste je l'ai filé un petit billet de 10€ lol :-p .

[R11 BROADWAY]

ben normalement on change vis platiné et condo en même temps :capelo:

il te l'as pas dit le garagiste ? :voyons:

[jlez]

Et surtout, l'écartement des vis doit pas être au top ;)

En général, 0.40 ;)