Renault 9 et Renault 11 Club de France

Aujourd'hui mauvaise surprise :nul:
J'ai retrouvé de la graisse à l'intérieur de ma roue avant droite
Resultat:Soufflet de cardan côté roue percé
Question: est ce difficile à changer que le soufflet ou vaut il mieux changer le cardan complet?
Si quelqu'un avait la référence Renault pour un cardan droit (11 txe 85)
Merci de vos conseils.

Veveronze01 a écrit :Aujourd'hui mauvaise surprise :nul:
J'ai retrouvé de la graisse à l'intérieur de ma roue avant droite
Resultat:Soufflet de cardan côté roue percé
Question: est ce difficile à changer que le soufflet ou vaut il mieux changer le cardan complet?
Si quelqu'un avait la référence Renault pour un cardan droit (11 txe 85)
Merci de vos conseils.

C'est dommage de changer le cardan si il n'a rien. Un soufflet ne coûte rien et ça se monte certes difficilement mais pas insurmontable. J'ai coupé un cône de chantier à la taille de mon cardan, une paire de gants qui accroche, de la graisse épaisse, tu retourne le soufflet tu le badigeonnes de graisse et tu le glisse le long du cône contre le cardan en place. Tu as juste à démonter les deux vis d'amortisseur et la rotule de direction, j'ai des photos, j'essaie de les retrouver.

Ok merci
J'ai acheté le soufflet et le cône est fourni
Je pense faire ça la semaine prochaine
Avec les photos ce sera plus simple
C'est Sympa

Avec ma R11 ça a été le festival de cardans pêtés en 13 ans j’ai du en changer 8 fois de mémoire...

Veveronze01 a écrit :Ok merci
J'ai acheté le soufflet et le cône est fourni
Je pense faire ça la semaine prochaine
Avec les photos ce sera plus simple
C'est Sympa

Je n'ai pas retrouvé les photos que j'avais faites mais si tu as youtube, je t'envoie un lien :
https://youtu.be/7keAuJgv3jo
Tiens nous au courant :bien:

Pas de soucis merci pour les infos

Les cardans que j'avais changés sur cette voiture ont roulé plusieurs dizaines de milliers de km, il me semble...

Soufflet changé
Le plus dure a été de débloquer l'écrou de la transmission
Le reste ça va tout seul avec le cône pour la mise en place
Merci pour les infos

Après remontage

Veveronze01 a écrit :20190605_162919.jpgSoufflet changé
Le plus dure a été de débloquer l'écrou de la transmission
Le reste ça va tout seul avec le cône pour la mise en place
Merci pour les infos
20190605_171004.jpg
Après remontage

Bien joué par contre le prochaine fois, enlève l'écrou du cardan voiture posée avec la roue, ça va tout de suite mieux ;)

J'avais mis un compas maison pour bloquer le disque en rotation
Mais l'écrou était grippé
Mais c'est sur que roue posée c'est plus simple