Renault 9 et Renault 11 Club de France

Salut tous le monde j'avais parlais de ce problème mais si quelqu'un la déjà eu ou qui connais je suis a l'écoute les 2 mécano du village n'avaient pas le temps au moin d'écouter le problème .. bref quand j'appuis sur la pédale d'embrayage ça fait un sifflement comme par exemple ( le câble de télésiège qui passe dans les poulie) il est beau mon exemple :) mais les vitesses passent très bien ca ne craque pas même la marche arrière passe très bien.

Sur quelle voiture car c'est l'antenne Turbo là :wink:

C'est ptet la butée qui siffle. :chaispo:

Fab11Turbo a écrit :C'est ptet la butée qui siffle. :chaispo:

Il y a de fortes chances ou malchances :bah:

Bah en fait je peux la bouger a droite a gauche a la main on dirait quelle est mal visser ou quoi

Axel34440 a écrit :Bah en fait je peux la bouger a droite a gauche a la main on dirait quelle est mal visser ou quoi

Tu parles de quoi? La butee, il faut tomber la boite pour y avoir acces!! Tu parles de la fourchette? :capelo:

Oui la butée la ou est branchée le câble qui joint la fourchette qui bouge

Axel34440 a écrit :Oui la butée la ou est branchée le câble qui joint la fourchette qui bouge

La butee se trouve sur l'arbre primaire de ta boite, c'est elle qui ecarte le mecanisme d'embrayage du disque afin de desolidariser la boite du moteur pour pouvoir passer tes vitesses. Elle peut siffler lorsque tu embrayes par manque de graissage ou une usure prononcee. Toi tu parles de la butee du cable, tu peux retendre un peu si ca se promene beaucoup mais ce n'est pas la cause de ton sifflement. :capelo:

retendre encore je sais pas trop on dirait que le câble a l'air déjà tendu même trop je pense du que j'ai vraiment très très peu de lèver de la pédale d'embrayage quand tu la remonte par dessous avec le pied . Par exemple pour le manque de graissage c'est le niveau d'huile de boite qui est bas en fait ? En espérant que ca soit ça ^^

Le graissage de la butée n'a rien à voir avec le niveau d'huile de boite. La butée est comme un roulement à billes.

Normalement, il y a un rattrapage automatique du câble d'embrayage au niveau du pédalier.

Fab11Turbo a écrit :Le graissage de la butée n'a rien à voir avec le niveau d'huile de boite. La butée est comme un roulement à billes.

Normalement, il y a un rattrapage automatique du câble d'embrayage au niveau du pédalier.

+1


tu doit avoir la butée qui est en train de rendre l'âme :wink:

Fab11Turbo a écrit :Le graissage de la butée n'a rien à voir avec le niveau d'huile de boite. La butée est comme un roulement à billes.

Normalement, il y a un rattrapage automatique du câble d'embrayage au niveau du pédalier.

Merci de votre aide. :buzz:

aie aie aie galère galère merci les mec de vis conseil :) je ne m'en sert pas encore elle risque pas de pété je dois bricolée pour ma contre visite déjà :)

salut à tous j'ai trouvé ceci pour mon embrayage j'ai envoyé un MP à YAMALOUN vus qu'il a la même que moi mais pas en electro c'est un kits d'embrayage VALEO à 77.50euro
http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-valeo-006730-102172-479-p

mais c'est les référence qui me tracasse ils m’ont proposer ce kits pour le modèle R11 1.7 82cv electronic
il est compatible ou pas (vus que je suis au lycée je n'ai pas la voiture avec moi )

merci d'avance les collègues :)

Normalement, c'est tout bon pour moi ;)
(si c'est bien pour ta txe ;) )