Renault 9 et Renault 11 Club de France

Bonjour alors ca y est j'ai acheté le kit de cable d'accélérateur et quand ils disent kit c'est vraiment kit...
Il faut mettre la gaine sur le cable etc etc...
Du coup j'ai un probleme ;)
le truc cylindrique dans lequel passe le cable au niveau de la tole de la pédale il y a pas moyen de faire passer le cable dedans !!!
Si quelqu'un a déjà changer un cable d'accélérateur comme ca en kit je suis preneur de la solution merci d'avance
parce que là je pète un plomb moi qui m'attendait à avoir un cable "fini" pour 33 euros, j'aurai mieux fait de prendre le compatible chez Durand :cry:

Tu peux faire une photo du kit,car je vois pas de quoi tu parle

:bien:
En fait j'ai récupéré le cylindre du cable qui avait cassé. Je pensais que le cylindre bloqué le cable mais comme un boulet si le cable est bloqué il peut pas faire son boulot...
Donc dans l'ancien s'est passé tout seul.

steph883 a écrit :le truc cylindrique dans lequel passe le cable au niveau de la tole de la pédale il y a pas moyen de faire passer le cable dedans !!!

TATAIN !!!!!!!!!!!!!!!
et re-belote
c'est le pb que j'ai eu au rasso du ventoux, la meme arnaque !
fait chier, du coup j'ai bidouillé qqch (pardon on l'a fait pour moi comme d'hab) avec un domino.....quelle honte.

bon le cable fait 15 kilomètres de long... Donc je pourrais faire accélérer une autre ronze garée à coté de moi mdr
Donc je pense qu'il faut que je le coupe... Mais est ce que la tresse ne va pas souffrir d'un coup de tenaille ?
Et quelqu'un connait il la longueur du cable d'accélérateur pour que je le coupe aux bonnes dimensions ?
si quelqu'un pouvait me donner la longueur qu'il a entre la tole coté moteur et le bitonniau au carbu ce serait extremement sympathique ;)

j'avais changer mon câble sur ma txe, même bordel!

la moitie des embouts livrer ne servait à rien.

et il fallait recouper la gaine et le câble à la bonne longueur.

quelle bande de blaireaux chez renault ils peuvent pas fournir un cable identique à l'origine et qui correspond au bon modèle.

+1
Le pire c'est qu'ils te demandent le numéro de série pour te refiler le bon moi je m'attendais à avoir le cable tout comme celui d'origine et hop installé en deux temps trois mouvements...
Mais non pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer... Hein les ingénieurs de chez Renault :grrr:

Thomas tu as fait comment pour couper le cable à la bonne longueur ?
Est ce que le coup de tenaille n'abime pas la torsade ?
et si le truc pour sertir n'ai plus bon on peut en ttrouver ou mettre autre chose ?
merci (désolé si ca fait un peu police)

le câble je l'ai couper avec une pince coupante de qualité,c'est à dire une pince facom :)

et la coupe est net est sans bavure.

et pour l'embout à sertir j'en avait un de livrer mais attention ne pas se louper lors du sertissage, car il y'en à qu'un

qui est le bon,par contre des embouts qui ne sert à rien il y'en à ,genre les embouts plastique qui vont sur les diesel sur la pompe à injection.

bah ouais
:boulet: j'avais serti au bout en me disant que la longueur seraut bonne mais non
donc j'ai desserti j'espere que j'arriverai a le sauver
sinon je devrai magouiller qqch

te prends pas la tete, tu enlèves la partie plastique d'un domino d'électricien, tu mets du frein filet sur les 2 vis du domino puis tu serres ton cable avec à la bonne longueur, ça tiendra toute la vie du cable sans pb, je l'ai fais sur pas mal de caisses dont ma r9, elle est est partie à la casse que ça tenait toujours.

pourquoi pas un serre cable de mobylette????????

aprés je dis ça, je dis rien, mais je vous tiendrai au courant, le mien est entrain de lacher.

d'ailleurs vu la misére que vous avez tous, je sens que je vais faire comme pour ma golf, un cable de décrabotage de motoculteur... :reyes: et un serre cable de mobylette... :ink:

:bien: coupeetsoude
JE pense que tu auras moins de problème comme ca et ca te coutera beaucoup moins cher...
Moi j'ai en travers de la gorge les 33 roros de kit :mad:

un domino c'est un serre cable, avec 2 vis en plus, ça risque pas de lacher,, c'est pas cher et facile à trouver

avec deux vis en plus ? je vois pas comment tu peux m'expliquer ?