Renault 9 et Renault 11 Club de France

salut, d'abord je m'excuse s'il y a une erreur dans mon écriture. Je ne parle pas français . Je m'appelle Gaston, mais ils m'appellent tonga, je viens d'Argentine. il y a plusieurs années ma première voiture était une renault 11 ts, puis j'avais une renault 11 turbo grise qui a pris feu et je suis toujours en train de restaurer. Et depuis 2009, je possède une renault 11 turbo trois portes avec un kit zender. Quelque chose de très difficile ou presque impossible à voir dans mon pays. à ce moment également le restaurer une deuxième fois.

quand je l'ai acheté en 2009
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lors de sa restauration en 2010
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Il y a actuellement cinq ans, il a été repeint à partir de zéro, il faut encore résoudre l'installation électrique et mettre le moteur
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Salut et bienvenue ici :)
J'imagine ça doit être un travail laborieux par chez toi pour réunir des pièces de Zender. Déjà qu'ici c'est compliqué.

Bonjour et bienvenue,

Bon courage pour la suite,cela doit être long et compliqué de faire parvenir les pièces.

Merci
Le kit zender était déjà livré avec la voiture lors de son importation de France.
Des années plus tard, avec beaucoup d'efforts, j'ai pu m'apporter le spoiler zender.
J'ai fait des recherches sur l'histoire de cette voiture et elle a été amenée dans mon pays par Renault Argentine en 1985.

Salut et bienvenue à toi :-) Cool pour tes r11 :-) Il y'en a beaucoup en Argentine?

Salut et bienvenue parmi nous. Comme il est dit ci-dessus, pas évident de trouver des pièces zender, surtout en Argentine. En revanche, ton spoiler s'il est estampillé zender, il est différent des nôtres, mais ça lui va bien. Bon courage à toi pour continuer la restauration.

Bonjour et bienvenue ici Tonga, heureux de voir que des passionnés comme toi s'intéressent toujours à ces Renault en Argentine.
Possible que cet équipement typé Zender ait été initié par Renault Argentine lui même, peut-être pour une expo.
Bon courage pour tes restaurations, effectivement ça ne doit pas être simple de retrouver des pièces là bas.

r1107 a écrit :Salut et bienvenue à toi :-) Cool pour tes r11 :-) Il y'en a beaucoup en Argentine?

bonjour, de temps en temps, il y a très rarement un espagnol, un français que je n'ai pas encore vu. Celui-ci est apparu récemment circulant dans ma ville

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620 LC4 a écrit :Salut et bienvenue parmi nous. Comme il est dit ci-dessus, pas évident de trouver des pièces zender, surtout en Argentine. En revanche, ton spoiler s'il est estampillé zender, il est différent des nôtres, mais ça lui va bien. Bon courage à toi pour continuer la restauration.

Bonjour Merci beaucoup . Si ce spoiler je pourrais l'apporter sinon un mauvais souvenir de Hollande. Il est presque deux fois plus large que le courant en vue

vm57 a écrit :Bonjour et bienvenue ici Tonga, heureux de voir que des passionnés comme toi s'intéressent toujours à ces Renault en Argentine.
Possible que cet équipement typé Zender ait été initié par Renault Argentine lui même, peut-être pour une expo.
Bon courage pour tes restaurations, effectivement ça ne doit pas être simple de retrouver des pièces là bas.

Merci beaucoup ! Si c'est correct, je pense que c'est la même chose que très possible, une Renault argentine l'a importée dans la voiture pour voir si le modèle à deux portes fonctionnait sur le marché. Après que renault qui était le propriétaire de cette voiture était un courtier automobile dans une ville de mon pays. Ils m'avaient dit cette information mais maintenant je pouvais la vérifier en faisant une demande de rapport, je ne sais pas comment on dit en France à ce processus. C'est quand il vous donne toutes les données historiques de la voiture avec les propriétaires, les dates de transferts et autres

Également rare, il existe une R5 gt II rouge en Argentine.

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