Renault 9 et Renault 11 Club de France

Bonjour à tous
Steph 39 région de dole (Jura)
Nouveau possesseur d une jolie r11 txe 1,7l de 1986 78000 kms je l ai ramené par la route qui s est bien passé malgré le fait qu elle n'a que fait 10kms en 4 ans


Mon but est simplement de la remettre en route et en état tout en respectant l'origine

Merci pour votre accueil et aide futur

:bien:
Bienvenue parmi nous, elle à l'air toute belle

Salut et bienvenue ici :)

Merci

Pour être franc un peu de soins à lui faire révision courroies joints etc....

Bonjour Steph, bel exemplaire que cette TXE, j'espère que tu vas faire un bout de chemin avec, ce sont des voitures très confortable. N'hésites pas à demander de l'aide et partager ton entretien.

Bonjour et bienvenue,

Belle. acquisition cette 11,elle a l'air super propre.
Bon courage pour la suite.

Salut,

Bravo pour l’acquisition.
J’étais allé la voir en novembre dernier. Je la trouvais bien mais deux choses m’ont rebuté : dire que le CT est ok, qu’elle n’a pas de rouille, alors qu’elle a un trou sous le pied de cric côté conducteur, et puis une CG de retard.

J’aimais beaucoup la couleur.

Pour la rouille les gens ne connaissent peut-être pas bien et il ne vont probablement pas voir sous la caisse, on ne peut donc pas se fier à cette mention sur les annonces.

Salut et bienvenu à toi et ta11 :-)

Bonjour à tous
Merci pour vos réponses et accueil.
Copter oui effectivement j avais bien vu le trou dont tu parle le gars me l à dit direct, après ça a l air encore bien solide je pense une découpe autour et ressouder un morceau après pour les ct je ne me fie pas trop après faut bien se dire qu elle a 34 ans après rouille elle peu touché mis à part ça deux autres points léger ce qui m avait plus fait peur c était le radiateur de chauffage ponté mais bon le circuit fonctionne bien chauffe pas plus que ce qui faut et malgré tout elle m'a ramené à la maison par la route sans caprices c est un bon début.

Si non tous fonctionne dessus j aurais pu trouver mieux j en suis persuadé mais quand j en trouve c est loin. les frais de routes, le temp, plateau etc.. En calculant l un dans l autre niveaux pecunier ça se vaut bref

Dejas on a fait ce fameux radiateur de chauffage neuf, vidange filtre, disques et plaquettes, trouvé 4 jantes alu origines et pneus, reste distribution et joints révision carbu, revoir les moteurs de centralisation, je pense nettoyer et huiler les vis sans fin des vitres avant les freins arrières sont OK pour l instant remise en activité régulière petites promenade dans le village pour la joie des enfants

Tant que t’a le temps et les moyens c’est l’essentiel.
C’est une belle couleur en tout cas.

Chez mes parents il reste des jantes alu de txe on ne sait pas quoi en faire, mais c’est dans le 37 ce n’est pas à côté.

Pour les moteurs de centralisation c’est pas à proprement parler les moteurs mais le mécanisme autour à lubrifier, j’ai utilisé la graisse Téflon en bombe ça dure longtemps et ça marche très bien. Je l’ai utilisé aussi dans la gaine qui fait coulisser les vitres électriques, en faisait un petit trou tu asperges de graisse Téflon puis tu fais marcher le mécanisme électrique dans les deux sens, tu rebouche le trou.

Merci Copter

Pour tes astuces et pour les jantes j aurais su avant je te les prenais je viens d en faire venir 4 de Nantes au pire peut être a stocker au cas ou dit moi combien t en veu

Petite balade du jour

Top les jantes.
Les miennes sont en état moyen, vernis à refaire. C’est vraiment pour débarrasser donc on donne.