Renault 9 et Renault 11 Club de France

Bonjour à tous,

Je suis Valérie, la copine de Benoît, alias Moriarty.
Je suis nouvelle sur le forum (et nouvelle membre), mais je connais déjà certains d'entre vous par les sorties du club.
J'ai 34 ans et, comme Benoît, je travaille au centre d'essais Renault à Lardy (91) où je suis ingénieur motoriste et fais de la mise au point de moteurs essence.

Bienvenue :bravo: :bravo: :bravo:

Bonjour et bienvenue Valou ,ingénieur motoriste , ah je comprend c'est toi qui met la voiture a Benoît au point :amdr: :amdr:

:bien:

Le centre technique de Lardy fait parti de l’établissement Rueil Lardy. Situé au sud de l’Essonne, il emploi un peu plus de 1800 salariés Renault et environ 850 prestataires et sous-traitants. L’effectif Renault comprend environ 700 ingénieurs et cadres, un millier de techniciens, une cinquantaine d’ouvriers et autant d’apprentis.

Le Centre de Lardy est dédié aux essais : la direction l’appelle l'« usine à essais ». Il y a environ 250 bancs d’essais, pour les 2/3 consacrés au GMP (moteurs et boîtes de vitesses), et les autres aux bases roulantes (Transmissions, système de freinage, etc).

C’est aussi à Lardy que se trouve le mur de chocs de Renault (Crash-test). :o

:welcome: Valérie

patoche132 a écrit :Le centre technique de Lardy fait parti de l’établissement Rueil Lardy. Situé au sud de l’Essonne, il emploi un peu plus de 1800 salariés Renault et environ 850 prestataires et sous-traitants. L’effectif Renault comprend environ 700 ingénieurs et cadres, un millier de techniciens, une cinquantaine d’ouvriers et autant d’apprentis.

Le Centre de Lardy est dédié aux essais : la direction l’appelle l'« usine à essais ». Il y a environ 250 bancs d’essais, pour les 2/3 consacrés au GMP (moteurs et boîtes de vitesses), et les autres aux bases roulantes (Transmissions, système de freinage, etc).

C’est aussi à Lardy que se trouve le mur de chocs de Renault (Crash-test). :o

:o :o :o Vlà la description, on dirait que tu travaille là bas !!!

Mephisto a écrit :la copine de Benoît, alias Moriarty.

De qui ?
non sans dec, salut Valou,et bienvenue sur le forum.

Oliver Races a écrit :

patoche132 a écrit :Le centre technique de Lardy ......

:o :o :o Vlà la description, on dirait que tu travaille là bas !!!

Il triche le Patoche fait pas gaffe.

:welcome:

Bienvenue,Valou!
Pourquoi,Mephisto comme pseudo?
c'est la marque de chaussurre que met Benoit? :mdr:
je dois etre le seul malade a penser a ça! :laugh:
content que tu sois inscrite,depuis le temps que t'es dans l'ombre du ch'pere benoit!
Dis,vu la description du ch'pere Pat',rassures moi,c'est pas Benoit qui fait les crash test!
les banc-moteur,je le vois plus là! :bien:

Salut et bienvenue ici ma chérie :)

Pour Pat' : 250 bancs, c'est bien trop. 850 présta... depuis mars 2009, tu peut en enlever les 3/4 au moins...

PS : je crois Méphisto car Valou était déjà prit :chaispo:

Bienvenue Valérie :jap:

Moriarty a écrit :Méphisto car Valou était déjà prit :chaispo:

Eh oui, Valou c'est l'ex proprio de ma Zender ;)

Fab11Turbo a écrit :

Moriarty a écrit :Méphisto car Valou était déjà prit :chaispo:

Eh oui, Valou c'est l'ex proprio de ma Zender ;)

ah oui,c'est vrai!
t'as raison,fab'! :bien:
mais alors pourquoi,mephisto? :mdr:

peu etre les X-Men :amdr:

Moriarty a écrit :Salut et bienvenue ici ma chérie :)

Pour Pat' : 250 bancs, c'est bien trop. 850 présta... depuis mars 2009, tu peut en enlever les 3/4 au moins...

PS : je crois Méphisto car Valou était déjà prit :chaispo:

J'me doute :ouin: :bah:

Bienvenue sur le forum Mephisto, c'est sympa que tu sois "virtuellement" parmi nous maintenant :biggrin:
Benoit a bien de la chance que sa Val soit sur le forum, la mienne quand à elle n'est pas spécialement adepte de la "forumitude" :wink:

Bon on se voit au prochain rasso Paris by night du coup! :bien: