cheverny

[sissat]

Bonjour à tous.

J'ai besoin de votre aide.

J'ai fait passer le ct à ma GTE qui n'a pas roulée depuis deux ans.

Il m'a été signalé du jeu anormal dans la direction alors que j'ai fait changé la bague de roulement sur la colonne il y a quelques temps, de quoi peux venir ce jeu ?

Il est mentionné un déséquilibre arrière du frein de service, c'est grave et cher à faire réparer ?

On m' a également signalé de la corrosion et les feux antibrouillard mal réglés.

En reprenant la voiture, je découvre qu'elle a du mal à démarrer à froid et qu'elle cale lors des ralentissements. Je la ramène au garage qui trouve la panne. Il me nettoie le papillon d'air et me change la sonde de température d'eau et le manocontact de pression d'huile. Je la récupère hier soir, elle marche du feu de dieu mais les aiguilles du tableau bord pour le niveau d'huile et la température du liquide de refroidissement ne marchent plus. Je suis dégouté car ça marchait avant de la déposer au garage. Pensez vous q'u'il y a un lien entre la réparation et les pannes au tableau de bord. Merci.jc

[coptere]

Fort possible, on peut imaginer qu’en trifouillant un peu dans le compartiment moteur les sondes, capteurs, soient un peu fragiles, et vu qu’elle n’a pas roulé depuis 2 ans ça peut favoriser une panne. Tu sais où ils se trouvent ?

[AStech]

Le garage a une obligation de résultat et il doit te la rendre au minimum dans l'état où tu l'as apportée. Causes-en gentiment avec le patron du garage en disant ta déception plutôt que de sortir l'artillerie judiciaire.

[sissat]

Bonjour,

Je suis allé chez Renault, il a débranché et rebranché une sonde et tout remarche.

Maintenant, j'ai un autre problème. La ceinture conducteur est bloquée. Connaissez vous quelqu'un qui vends une ceinture conducteur pour une 3 portes. merci. jc

[sissat]

Bonjour, j'ai récupéré ma GTE après qu'elle soit restée 3 mois chez le concessionnaire. Le ceinture remarche mais maintenant c'est la centralisation de la porte conducteur qui marche une fois sur deux. Le pièce est elle encore disponible? Merci. jc

[sissat]

Bonjour,

Je prépare ma GTE pour son prochain CT en mars.

Je voudrais refaire la courroie de distribution. Pouvez me donner le temps de MO préconisé par Renault ?

J"ai fait refaire mon sigle GTE, ça ne m'a rien couté au final malgré la pose par un professionnel. On arrive encore à avoir de bonne surprise.

J'ai bien reçu les mousses, merci Benoît pour ton implication.

JC

[Moriarty]

Impec pour les mousses. Je ne connais pas le temps en garage pour la distrib, mais pour moi en 2h c'est réglé.

[sissat]

Bonjour à tous
Ma GTE est en carrosserie, la couleur des entourages de vitre est bien gris 642 ? Je pensais que c'était du noir.
Ma condamnation de porte conducteur ne marche plus, avez vous la référence de la pièce à changer ?
Merci
JC

[Moriarty]

Salut. Oui c'est gris 642 le tour des fenêtres, du hayon et la baie de pare-brise (suivant modèle/année)
Pour ta condamnation, tu entends le moteur de central ?

[sissat]

Bonjour à tous,
j'ai fais repeindre mes entourages de vitre, le concessionnaire Renault a refusé de les peindre à la bombe. Ce n'était pas donné mais ça change l'aspect de ma R11. Ils ont changé un gond de porte.
J'ai mis du WD 40 dans les serrures, les portes ferment sans bruit parasite super bien. Encore merci pour la communication du code peinture.
Je vais changer les pneus ( qui ont moins de 1000 kms) car je me suis aperçu que ce n'était pas la bonne taille ( la garage m'avait mis du 185 au lieu de 175), j'ai l'impression qu'elle a des pneus de camion. Il me reste à vidanger le circuit de refroidissement et de freins. Houra, la fermeture centralisée remarche à merveille.
Je suis près pour le rassemblement l'année prochaine, j'ai toujours les bons souvenirs de 2008. Et m'inscrire au club au plus vite. Quels sont les avantages du club ?
Jean Christophe

[Fab11Turbo]

Bonnes nouvelles pour ta voiture ! Aurais tu quelques photos. ? :)

[sissat]

Bonjour à Tous,
Ma GTE vient de passer le CT, le dernier avait près de 8 ans. J'ai parcouru 600 kilomètres en 8 ans.
Le CT mentionne du jeu dans la direction et conduites de carburant abrasées à l'arrière droit.
J'avais pourtant changé la bague de roulement de la colonne de direction. Que faut il encore changer selon vous ?
Pour les conduites de carburant abrasées, cela est il une grosse panne ?
Enfin, le démarreur semble fatigué. Cela prend t'il du temps pour le changer ?
Merci pour vos réponses.
JC

Ps: pouvez vous me ré-expliquer comment insérer des photos

[vm57]

Bonjour, pour le jeu dans la direction à vérifier dans l'ordre l'état de la noix de direction (rep.13) des rotules de bras coté crémaillère (rep.16) et la bague coté droit de la crémaillère (rep.1)

Jeu dans direction.pdf

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Conduites de carburant abrasées je ne vois pas, y aurait-il eu des frottements ou des conduites caoutchouc sont-elles craquelées, là il faudrait revoir le contrôleur technique.
Pour remplacer le démarreur l'accès n'est pas facile mais avec un pont, les bons outils et s'il n'y a pas de carénage devant (version Suisse ?) c'est faisable, moins de 2H
Pour insérer des photos je procède ainsi:
Dans le message que tu écris clic boutons:
"Editeur complet & Aperçu"
"Fichiers joints"
"Ajouter des fichiers"
Tu sélectionnes une photo
"Ajouter"
"Insérer dans le message"
Et le texte [attachement ...............] doit s'insérer dans le texte à l'emplacement voulu.
Pour vérifier avant d'envoyer bouton "Aperçu"