Le bonjour d'un nouveau
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Le bonjour d'un nouveau
Bonjour à tous, j'ai changé de propriétaire voila deux ans maintenant...
1ère main de 95 000 km, très peu pour mon age (10/1985), j'étais alors en excellent état...ou presque
regardez moi à l'époque:
Mon nouveau propriétaire (Vincent) a souhaité gommer mes défauts cosmétiques...alors:
Travail réalisé par les élèves de CAP peinture en carrosserie de son établissement.
Aujourd'hui, ce "Vincent", refait tous mes dessous (grattage, ponçage, préparation, peinture)...pourtant très propres...
Il ajoute que pour plus de sécurité, il va remettre à neuf tous mes éléments de dessous!!...le coquin
Et c'est qu'un début...
A mon tour Melle....Donc moi c'est "Vincent", comme la bavarde vient de le dire, 48 ans, ravi de me joindre à vous.
Bravo pour ce site et merci au courageux qui le gère ...
PS: avez vous un plan pour remplacer mes barres de torsion de Diam21 en Diam23 (comme les zender je crois)
PS2: je suis preneur de 2 ensembles mousses de sièges
Bien à vous
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Re: Le bonjour d'un nouveau
Salut et bienvenue ici. Pour tes barres, un pote en Angleterre en a fait faire chez un artisan. Ça doit pouvoir se faire en France également. J'attends d'avoir 2 barres (on doit me donner un train arrière de phase 2) et je me lance dans une éventuelle commande groupée ;)
Re: Le bonjour d'un nouveau
Bonjour Vincent, bienvenu sur le forum. Merci pour les photos de ta belle R9. Ça fait plaisir de recevoir de nouveaux membres sur ce forum de passionnés.
Re: Le bonjour d'un nouveau
Belle présentation et belle machine
Bienvenue à vous 2 : Bolide et Pilote :bien:
Bienvenue à vous 2 : Bolide et Pilote :bien:
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Re: Le bonjour d'un nouveau
bienvenue ici, est ce que c est toi qui m a laissé un message sur mon repondeur?
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Re: Le bonjour d'un nouveau
Bonjour,
non, je ne suis pas l'inconnu qui a laissé un message sur ton répondeur.
Navré...
non, je ne suis pas l'inconnu qui a laissé un message sur ton répondeur.
Navré...
Re: Le bonjour d'un nouveau
Bienvenue à toi et ta belle 9 turbo :welcome:. Ta neuf me dit quelque chose.C était pas celle du bon coin à vendre dans le 54?
Re: Le bonjour d'un nouveau
bienvenue super présentation super caisse au top :bien:
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Re: Le bonjour d'un nouveau
Si c’était elle... excessivement chère malheureusement !!! Mais quand on aime.... et je pensais la voiture en état exceptionnelle!!
Je ne me suis pas déplacé pour la voir, trop de travail, je me la suis donc faite livrée.
Bon, comment dire, à l'arrivée c'était.... très propre ....mais pas fantastique !!!...
Rassure toi, c'est oubliè depuis...
Et comme tu peux le voir, les travaux de rafraichissement ont débuté.
Je ne me suis pas déplacé pour la voir, trop de travail, je me la suis donc faite livrée.
Bon, comment dire, à l'arrivée c'était.... très propre ....mais pas fantastique !!!...
Rassure toi, c'est oubliè depuis...
Et comme tu peux le voir, les travaux de rafraichissement ont débuté.
Re: Le bonjour d'un nouveau
Bienvenue ! Très sympa ta présentation. Elle est bien bavarde ta 9 MDR
Re: Le bonjour d'un nouveau
Bonjour et bienvenue ici avec ta 9 en pleine renaissance
Re: Le bonjour d'un nouveau
Salut et bienvenue à toi et ta 9 :-)
Re: Le bonjour d'un nouveau
Bonjour et bienvenue,
Merci pour cette présentation et super cette 9 :bien:
Bon courage pour la suite
Merci pour cette présentation et super cette 9 :bien:
Bon courage pour la suite
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Re: Le bonjour d'un nouveau
Merci à tous pour vos messages de bienvenue...
quelques nouvelles du train arrière....qui est entièrement remonté et decranté de 2 cm
Kit frein tambour neuf & silent bloc neuf ....quelle galère :tourne:
quelques nouvelles du train arrière....qui est entièrement remonté et decranté de 2 cm
Kit frein tambour neuf & silent bloc neuf ....quelle galère :tourne:
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Re: Le bonjour d'un nouveau
Quelques menu-travaux cosmétiques... longue porté remplacé
Soudure de l’inévitable renfort derrière la banquette
puis refabrication des canalisations de freins
quelques reprise de brasure suite à micro-corrosion
Soudure de l’inévitable renfort derrière la banquette
puis refabrication des canalisations de freins
quelques reprise de brasure suite à micro-corrosion
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