Ptit nouveau du 24
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Re: Ptit nouveau du 24
Bonjour a tous
Merci pour vos reponses. Pour les jantes j'ai vu sur le net un ronze hollandaise avec des ronal turbo, c'est jolie mais un peu terne. Les jante de 19 16s ph1 ca lui va super bien mais pas toujours facile a trouver. Je verrai si j'en trouve ou alors des jantes de r25 ph2 . J'en ai jamais vu monté et je pense que ca peut bien lui aller et ca change un peu des gra meme si elles sont superbe. J'aime bien avec ses jantes la également. Je verrai plus tard. Le plus important c'est de retrouver les pièces qui lui manque et di diou que c'est pas simple :bmdr:
Le carrossier il demonte tout, jusqu'au porte. Il vire le pare brise le hayon les pare choc me refait celui de devant car il est fissuré et demonte les bas de caisses. Il va me repeindre les baguette rouge car je doute que ca doit se trouver en neuf et me redresse les baguettes qui sont sur les portieres et les ailes. Il y a de quoi faire :buzz:
Il va traiter egalement un point de rouille sur la traverse arriere. Il ma dit 1 mois de delai voir 2 max mais suis pas préssé du moment que le boulot soit bien fait. Vu le taf je pense que c'est correct car il y a pas mal de bosse a rependre.
Merci a tous pour vos réponses. C'est vraiment une meilleure ambiance chez les neuferonzistes. Bravo a tous :merci: :merci:
Je vous glisse des photo de la GT
Merci pour vos reponses. Pour les jantes j'ai vu sur le net un ronze hollandaise avec des ronal turbo, c'est jolie mais un peu terne. Les jante de 19 16s ph1 ca lui va super bien mais pas toujours facile a trouver. Je verrai si j'en trouve ou alors des jantes de r25 ph2 . J'en ai jamais vu monté et je pense que ca peut bien lui aller et ca change un peu des gra meme si elles sont superbe. J'aime bien avec ses jantes la également. Je verrai plus tard. Le plus important c'est de retrouver les pièces qui lui manque et di diou que c'est pas simple :bmdr:
Le carrossier il demonte tout, jusqu'au porte. Il vire le pare brise le hayon les pare choc me refait celui de devant car il est fissuré et demonte les bas de caisses. Il va me repeindre les baguette rouge car je doute que ca doit se trouver en neuf et me redresse les baguettes qui sont sur les portieres et les ailes. Il y a de quoi faire :buzz:
Il va traiter egalement un point de rouille sur la traverse arriere. Il ma dit 1 mois de delai voir 2 max mais suis pas préssé du moment que le boulot soit bien fait. Vu le taf je pense que c'est correct car il y a pas mal de bosse a rependre.
Merci a tous pour vos réponses. C'est vraiment une meilleure ambiance chez les neuferonzistes. Bravo a tous :merci: :merci:
Je vous glisse des photo de la GT
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Re: Ptit nouveau du 24
La gt le lendemain de son achat,il y a un peu plus de 2 ans. Je lai juste remise propre et conformité avec son année et il y avait de quoi faire. Il manquait tellement de chose jusqu'à virer les caches essuie glace les par boue les support de boite a air ou encore remplacer les durites d'air par des essences, des neons partout sous la caisse le reservoir qui pissait lessence, les tapis DCI :buzz: des gaines de chantier en spirale dans les portes, le faisceau de tableau de bord qui marchait pas, les anti brouillard aquarium et le must la gaine de chaudiere pour office de durite de filtre a air :hum: :hum: et j'en oublie tellement que la liste est longue :hum: mais malgré tout, lhistorique complet de l'auto jusqu'au double de clé avec la languette et le carnet tamponné avec date de livraison etc comme sur la ronze.
J'ai passé 2 ans a la remettre dans son jus , traverser la France pour recuperer des pièces car l'inflation est bien entendu passer par la. Me suis vu faire 900km en un week pour recuperer des pièces. J'ai du au moins faire 5/6000km rien que pour elle pour trouver des pièces. Les belles pièces attendent sagement detre monté quand elle sera en restauration car lui refait la totale complete, du soubassement au toit :ange: jusqu'au stickers vignette hayon arriere compartiment moteur qui corresponde a son année :buzz: :buzz: :buzz: mais en laissant un peu de patine. Je ne la veux pas neuve mais dans un tres belle etat de conservation. Mon père me dit que je suis completement con avec mon gout de "l'authentique" car aucune piece en reproduction monté dessus.
J'ai passé 2 ans a la remettre dans son jus , traverser la France pour recuperer des pièces car l'inflation est bien entendu passer par la. Me suis vu faire 900km en un week pour recuperer des pièces. J'ai du au moins faire 5/6000km rien que pour elle pour trouver des pièces. Les belles pièces attendent sagement detre monté quand elle sera en restauration car lui refait la totale complete, du soubassement au toit :ange: jusqu'au stickers vignette hayon arriere compartiment moteur qui corresponde a son année :buzz: :buzz: :buzz: mais en laissant un peu de patine. Je ne la veux pas neuve mais dans un tres belle etat de conservation. Mon père me dit que je suis completement con avec mon gout de "l'authentique" car aucune piece en reproduction monté dessus.
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Re: Ptit nouveau du 24
Sur la GTT, j'aime beaucoup les jantes à bâtons inclinés, mieux que les jantes turbines. En revanche, dommage que tu n'aies pas remis les auto-collants latéraux, ils donnent du dynamisme à la ligne.
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Re: Ptit nouveau du 24
Oui, elles font un peu penser aux jantes FASS Gr.A :)
Sinon, sur les ronzes, les jantes de 19 16 phase 1 sont trop belles !!!
Sinon, sur les ronzes, les jantes de 19 16 phase 1 sont trop belles !!!
Re: Ptit nouveau du 24
AStech a écrit :Sur la GTT, j'aime beaucoup les jantes à bâtons inclinés, mieux que les jantes turbines. En revanche, dommage que tu n'aies pas remis les auto-collants latéraux, ils donnent du dynamisme à la ligne.
Elles y sont, j'ai mis les photos de l'etat actuel avant celle ou je l'ai eu a l'achat :cboulet:
Re: Ptit nouveau du 24
Les gens de loin croyent que c'est des OZ Turini lol mais en fait ce ne sont que des TSW Imola sans les caches centraux. Les jantes fass c'est le saint graal mais le prix ...
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Re: Ptit nouveau du 24
Non mais laisse tomber, tout est cher maintenant :(
Re: Ptit nouveau du 24
C'est bien vrai Moriaty :ouin:
Malheureusement ca va pas changer et tant que le youngtimer sera la tendance, rien ne va evoluer dans le bons sens. Je remarque que sur coin coin, on revoit les memes annonces et malgré la chute de certaines annonces, ca se vend pas. Par contre la mentalité... c'est pire en pire, Un pare choc arriere de gt dans une bourse en juin a 140€ faut pas déconner, j'ai vendu les miens 40€ piece lol et le pire c'est qu'il a vendu a ce prix !!!!!
Malheureusement ca va pas changer et tant que le youngtimer sera la tendance, rien ne va evoluer dans le bons sens. Je remarque que sur coin coin, on revoit les memes annonces et malgré la chute de certaines annonces, ca se vend pas. Par contre la mentalité... c'est pire en pire, Un pare choc arriere de gt dans une bourse en juin a 140€ faut pas déconner, j'ai vendu les miens 40€ piece lol et le pire c'est qu'il a vendu a ce prix !!!!!
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Re: Ptit nouveau du 24
:welcome:
Elles sont jolies tes voitures :)
Elles sont jolies tes voitures :)
Re: Ptit nouveau du 24
Jolie restauration sur ta gt turbo, elle est beaucoup plus belle d'origine.
Re: Ptit nouveau du 24
Merci, Vous avez reconnu d'où viennent les jantes de la onze lol
Re: Ptit nouveau du 24
Ah, OK, j'avais cru que les photo était dans l'ordre chronologique. La version actuelle est très plaisante (même si je trouve que les clignotants cristal vont bien sur une auto blanche).
Re: Ptit nouveau du 24
Salut et bienvenue à toi et tes belles auto :-)
Re: Ptit nouveau du 24
Merci r1107
Est ce que vous pouvez m'eclairer un peu. J'ai ses deux fiche non branché et je sais pas a quoi ca correspont. :merci:
Est ce que vous pouvez m'eclairer un peu. J'ai ses deux fiche non branché et je sais pas a quoi ca correspont. :merci:
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